UPS增长的年轮：不断自我调整以适应环境变迁

　　据员工们反映，埃斯丘是一位不爱出风头的CEO，他很随和，易于接近。员工们对埃斯丘到自助餐厅吃饭已习以为常，以至于当他找空座位时都没人会注意到他。在公司的培训中心，参加培训的员工很喜欢和他合影留念。还有一次，一名司机听说埃斯丘要到他那里开会并讲话，他特地打电话邀请埃斯丘到他家吃饭。

　　埃斯丘每天都能收到某个顾客或某人寄来的信。信中往往会讲述一些有关UPS员工的故事，有些故事非常重要，有些则只是很简单的小事。收到每封信，埃斯丘都会把它们转交给相关员工。他还在每封信的后面加上简短的几句话，比如：“亲爱的杰夫，我对你所做的一切表示感谢！”

　　对员工的关爱其实也是UPS的传统。为了保护员工人身安全，UPS提出，到2007年要将每20万工时的工伤数量降到3.2起，比2002年下降49%。为此，该公司特地成立了安全委员会，并加强新技术的使用，以最大限度地减少工伤。通过加强培训和技术改进，UPS货运车事故已由2002年的每10万人时17.7起降至15.2起。

　　UPS有员工35.7万名，其中60%是工会工人。该公司从1920年开始实行员工持股计划，迄今，在职员工、退休员工和UPS创始家族持有该公司已发行股票的比例高达50%。联邦快递员工总数为24.5万，但只有4000名飞行员是工会工人。

　　不论是对新增长点的理解，还是价值观和员工政策，UPS都与它的对手联邦快递有所不同。这也正是埃斯丘为什么要让联邦快递公司为他送包裹的原因所在——他想从一个侧面来了解他的对手。