丰田：“狡猾”的中国战略

　　虽然重手频出，但丰田的棋并没有下完，它似乎对“独资”更感兴趣。凭借多年来在中国建立的庞大网络，一旦政策放开，丰田可以随时把任何一家合作伙伴踢开。“可以看出，丰田在中国就是借道问题，先借大发，然后是天汽，现在是一汽和广州，其最终目的是自己独立行事。”

　　一位丰田负责人说：“如果在中国市场取得了成功，就意味着丰田公司向全球化走完了最关键的一大步。我们的目标是成为中国市场第一。”但实现这个目标，丰田还有很长的路要走。英国的《金融时报》近日将三家日本公司在中国的情形做了一个比较，数据显示，预计到2005年，丰田公司在中国的生产能力将仅为9.5万辆，低于日产的22.5万辆和本田的17万辆，更别说与大众、通用相比了。