“康师傅”以10年的时间营造了一个网络绵密的行销、物流配送体系。尤其在1998年开始更进一步从事“通路精耕”，以改革传统的行销网络，缩短产品配送时间，大幅提升周转率；在中国这个幅员辽阔的市场建立了覆盖全国的物流配送网络，以成就大中华最大的消费食品企业。不断完善有效的行销网络是企业在市场经济环境下取得竞争优势的关键因素之一，“康师傅”与伊藤忠双方结盟的目的，也是旨在进一步强化“康师傅”原来拥有的物流网络系统部分。
“康师傅”系列方便面取得的市场成就有目共睹。随着竞争的演进，一些新问题摆在企业面前，主要表现在铺货率难于增长、货流控制不力、市场价格难以控制、新产品推广不易。为解决这些问题，“康师傅”认为，此前的问题主要缘于通路层次过多以及经销商、批发商落后的“坐商”经营方式，销售通路效率较低。通路过长，经销商中转次数太多，延误了产品到达消费者手中的时间，提高了公司的流通费用和产品价格；经销商缺乏开拓市场的主动性，影响了市场占有率的进一步提升。
“通路精耕”前，“康师傅”对经销商只有销量的要求而没有划分区域的要求，通路中最大的问题是区域间的不良竞争和层次间的不良竞争，造成市场价盘的混乱，通路利润较低。推动商品流动最重要的力量是通路利润，所以价盘一旦混乱市场就将失去控制。解决这个问题就要在通路中形成利润的合理分配，这要求通路的层次必须协调、简洁，这是竞争发展的必然要求。
“康师傅”认为，企业必须关注通路的演化。中国大陆的通路是跳跃式地成长，而不是阶段式成长，要跟上乃至把握通路的变化，必须做比较长期和前瞻性的研究。同时中国市场是一个国际性的舞台，除了产品竞争之外，第二个重点就是通路竞争，“谁拥有通路，谁就拥有未来”。在产品同质化的情况下，通路相对成为决定市场竞争力的最重要的因素，因此有必要进行通路的重整。
