“霸道广告事件”之后
轿车之后是SUV。2003年11月，在经过两个多月的分别在产地下线酝酿之后，丰田把三款SUV：陆地巡洋舰、霸道、特锐集中到北京，举行了盛大的上市仪式。“这是一种规模品牌效应的做法，同时也符合丰田‘多彩选择’的中国主题。”丰田中国事务所负责审批广告的杨红坚女士说。她分析，三款SUV可以分开做上市，但这样就不会产生品牌宣传的轰动效应。
但霸道惹出了是非。
所以，在推广丰田全球单一销量最大、被中国媒体称为“三好学生”的花冠轿车时，品牌营销的重点是一个“情”字。
2004年2月23日，花冠上市。与威驰类似，花冠采用了明星战术——邀请周华健为代言人，并演唱广告歌《全世界的爱》。
“花冠要体现出‘亲情、友情、爱情’字。”那位丰田人说——解铃还须系铃人，“霸道广告”是伤“情”，花冠要修复感情，这是丰田试图体现出来的“真情”。
花冠也贯穿着董海洋所说的“高档感，先进感和高科技性”。
3月9日，上海举办F1“中国锦标赛”事先宣传活动。活动中，丰田除了展示其F1赛车，还把花冠放在现场。
“花冠仅仅是放在旁边，不做任何宣传。”那位丰田人说——除却不冲淡F1赛事主角的原因外，这或许也是广告风波之后体现“丰田价值”“更委婉，更含蓄”方式的一种。
上海车展时，周华健深情演唱，丰田高层现身“说情”——丰田章男以“异常坚定的口吻”宣布：丰田进军中国汽车市场的步骤已进入到第二个阶段，就是要向中国消费者提供在产品结构上更全面更丰富的中国国产化汽车。
“当时有个小册子，叫《普及F1》，上面有个醒目的TOYOTA标志，我们在各个场合派发，可惜印得太少了。”一位当事人说。
产品之外，丰田也在用另一种方式向中国传递其“友好”态度，如年初2月份广汽丰田发动机生产项目的启动，如今年4月份，沙漠化防治合作项目的第二期启动。
