最引人注目的是通用北美三位高层的人士变动。约翰.史密斯(John Smith)出任全球计划副总裁，吉姆.奎恩(Jim Queen)出任全球生产制造副总裁，埃德·魏伯恩(Ed Welburn) 出任全球产品研发副总裁。这三个此前都是通用北美地区的官员，将在全球研发副主席以及通用北美副主席鲍伯·卢茨的领导下工作。
墨菲的心彻底凉了。1977年开始通用汽车生涯、曾经任过通用汽车巴西区总裁的瓦格纳从来没有把他放到心上。2000年墨菲因为在上海通用汽车4年出色的表现被瓦格纳的前任杰克.史密斯提升为中国区董事长和首席执行官。当他在中国区最高领导位置上已经有了4年出色的表现后，却没有被瓦格纳提升为通用亚太区总裁。现在最新的选秀大会，他依然被打入冷宫。瓦格纳喜欢的是那些有财务背景和来自底特律的老人，而多年在海外无美国本土根基的墨菲想要进入高层根本无望。
因此不难理解墨菲写给员工信中的这段话的深意：“很高兴自1996年有关建立上海通用汽车公司的谈判开始，作为通用汽车中国公司的一分子，我已经在这里工作了将近十年。当我追忆往昔，想起上海通用汽车只是一块制图板上的蓝图的时候，我真的为我们所取得的进步而感慨万千。为了实现当时的总裁杰克.史密斯的构想，这些年来， 我们打消了很多人的怀疑（其中包括我们公司自己的员工），克服了许许多多的困难，终于建立起了当代中国最先进的汽车生产设施，并在行业内树立起了标准。”
墨菲信中提到了杰克.史密斯，却只字未提瓦格纳。作为一个服役多年的通用老兵，墨斐不会不知道在车展前断然离开将让通用汽车陷入被动。但他依然如此而为，显然已经不愿再顾及通用方面作如何想。接近墨菲的人说，尽管如此，他不希望看到中国媒体写他和瓦格纳个人的矛盾或者和卓亦凯的个人矛盾。
