在因“最惠国贸易”待遇面对美国国会、在“WTO”上面对美国贸易代表之后，中国不得不再次在“市场经济经济国家”上面对美国商务部。三次面对实质上是一个问题———中国商品进入美国市场。
“国家有责任向本国企业提供一个在国际竞争中有利的环境。”波特说。这也正是美国官员所做的———在中国，除了金融业外，他们已经成功地为美国投资和商品消除了几乎所有的市场壁垒。就连汇率问题，美国也以其所谓“市场经济国家”的标准向中国频频施压。
在这场不对等的博弈中，正有不少问题，需要向波特印证。
“双子星座”的最大障碍波特思考的核心是“竞争”，竞争必然博弈，企业与企业之间如此，国家与国家之间亦难免俗，在国家战略与企业战略如何良性互动，波特倾注大量心血。
中国并不缺乏雄心壮志，在21世纪降临的子夜，当时的国家主席江泽民代表国人誓言：在新世纪中叶，“实现中华民族的伟大复兴”。
共同愿景乃凝聚一个人口众多国家的不可或缺之灵魂。波特说：“国家的基本目标是为其人民提供高水准的生活。”伟大的复兴将意味着中国人像盛唐那样生活得幸福而有尊严，这对一个100多年饱受西方列强蹂躏的民族无疑极具感召力。
这却也意味着一个新的超级大国出现。与美国并肩站立为21世纪的“双子星座”却未必是现在惟一的超级大国美国想看到的。如果它说不，将是强有力的，或许其政治的、经济和军事的连环牌已经打出。
4月21日，会见中国副总理吴仪时，美国总统布什微笑着说，去年12月9日他在台湾问题上所表明的立场丝毫没有改变。如果联想到此前此后，外资零售企业在中国不再受限制，WAPI标准无限推迟。可以把它看成是一句价值亿金的承诺。但谁也不能保证排除这句微笑语言中的警示意味，即如果美国不满意，美国未来不排除改变台湾问题立场的可能。
两难的是，要让美国在经济上满意是同样要付出巨大代价。中国的民航工业已体会深刻。在过去20年里，每当中美关系紧张，大量的新波音飞机就会飞到中国。截至2002年10月，中国运营的605家大型民航飞机中有392架是美国波音飞机，占65％。以平均每架8000万美元测算，中国已经支付了313亿美元。
