BP中国总裁德开瑞博士表示，在炼油与销售领域，进入中国的油品零售市场是BP业务中非常重要的战略目标。“事实上，统计数字显示，中国的汽车销售增长量仅仅在去年就高达30%，中国的油品零售显然将变成一个很重要的领域。”
有BP公司人士向记者透露，BP已经将在中国发展业务定为集团发展战略的核心，而油品零售业务是其中的重要环节。在这两个项目落实之后，其将继续扩展在中国的加油站网络。BP还明确表示，预期在今后的5年中BP公司将在中国追加投资30亿美元，兴建合资加油站、发展油品业务将会是其投资的重要方向。
而在BP公司在广东和浙江高歌猛进的同时，BP正在与中方合作伙伴对其他发展机遇进行评估，而下一个目标很可能是福建。
据中石化BP浙江加油站合资项目总经理王命沂介绍，在合资的初期，BP与中石化在浙江的零售站点将主要分布在宁波、杭州和绍兴。王认为，“在中国燃油市场，中石油和中石化都具有领先地位，所以BP与这两家公司合作肯定是有利的。”
巨头攻略
然而，在中国开放成品油零售市场的前夜，BP是否能够顺利将几个重点市场的加油站网络按意料中铺好，仍存频多变数。
BP曾鼎力支持中石油和中石化海外上市，但在今年年初，该集团却先后将其持有的中国两大石油公司股票全部售出，结束了作为中国两大石油公司的战略投资者角色。其后，壳牌也抛售了中石化的全部股份。外国石油公司的抛售行为立即引起国内外媒体的关注，引来了各种猜测。
在业界的各种声音还未消散之时，进入8、9月后，壳牌、埃克森美孚等跨国石油巨头又接连退出了西气东输、东海气田等中国关键性的石化项目。面对跨国石油大鳄从中国抽身而退的集体行动，有市场人士如此形容：“用打桥牌来做比喻，我真不知道为什么对方的‘叫番’与出牌会出现如此的背离。”
但也有市场分析人士却提出了另一种观点：BP的国际资本运作技巧和策略，值得正欲“走出去”的中国石油企业学习和借鉴。
