“德尔福汽车标定工程师的工作方式很特殊，前些日子最热的天气，他们要到新疆吐鲁番，在40多度的高温下采集标定所需的数据，而在冬天最冷的天气，他们又要去黑河，在零下三四十度的极限低温中工作。”
“标定工程师最主要的工作是进行发动机的标定，此外还有整车的标定。为了使得发动机的标定数据能够满足国内各个地区的需求，所以标定工程师必须在不同的气候条件下进行试验，其中包括‘高原、高寒、高温’三高试验。”
“标定工程师必须熟练掌握发动机基本原理及发动机管理系统（EMS）原理，目前国内只有清华大学开设了汽车标定专业，这些学生自然是德尔福校园招聘的重点目标。
培养本土汽车工程师
——德尔福的培训体系
在工作中能随时随地参加培训是德尔福的一大特色。“公司有成熟的员工培训体系，不管是新人、有经验的员工，不管是普通员工还是公司管理层，都有为他们“度身定做”的培训项目。”刘悦告诉记者。
公司文化的培训是每位员工加入德尔福时的必修课。在新员工入职的第一天，公司会派专门负责人讲述德尔福的历史、企业文化理念、核心价值观和生产运作等，带着新人到各部门参观，和自己的上司见面，并帮助他们明确今后的职业方向，尽快提升工作能力，尽早确立自己的职业目标，培养良好的职业素质。
在技能方面，不同业务部门会根据员工个人的发展需求，安排不同层次的专业培训。而在岗培训是每位员工每天的“任务”。“培训是家常便饭，有时候一天的培训时间达到2－3小时。”刘悦告诉记者。除常规培训之外，一些工程师还可能被送到美国、新加坡等地进行短期的项目培训，让他们实地参与当地的研发项目，与来自全球各地的工程师一起工作，在项目开发中很快提升个人的知识和能力。
对于新人，德尔福还有一个传统的培训方式，即“师傅带徒弟”模式，每位新人进入公司后，都有资深工程师担任其工作和学习的“师傅”，帮助和指导他尽快了解公司，适应公司环境，力争在短时间内融入公司，提高技能。
