为了广揽精英人才,尹同耀真是殚精竭虑,他的目光不仅局限于国内,还把触角伸展到了国外,将引入国外技术升华到引进外国人才。寺田真二是日本汽车生产企业现场改善专家,曾供职于日本某国际著名企业30年。2002年,尹同耀访问日本时将他“挖”到中国来的故事,在全行业被传为美谈。2003年11月,寺田真二被任命为奇瑞总装二厂厂长。他带领自己的小组在以“寺田真二”名字命名的生产线上,全面推行现场改善,努力提高产品质量,增加效益,降低成本。
奇瑞的人才观是:人人都是人才,人人都受尊重。尹同耀说:我们重在实践,重在能力,只要想干,就给你展示的平台;只要有能力,就用你所长;只要出成果,你就拥有相应的优厚待遇。
留美博士许敏,原是福特公司300名高级专家之一。受奇瑞创立民族品牌汽车的感召,他毅然放弃了国外的优厚待遇,来到芜湖创业,投身于奇瑞的发展,现被重用为奇瑞汽车工程研究院院长。年轻的高兴华,1997年硕士研究生毕业,当年就在人才市场被奇瑞相中,小伙子刻苦钻研,很快在生产设计上崭露头角,公司大胆启用,委任他为QQ项目负责人,他和同事们设计的QQ,成为市场上最热销的车型之一。
几年来,在尹同耀的努力下,奇瑞公司人才济济,汇聚了世界级和国内一流汽车人才共100多名,另有各类专业技术人员3000名。他们用激情和智慧,创造着中国汽车工业的明天。
雄心勃勃的奇瑞人,计划在今年内将汽车工程研究院的研究队伍扩大到1000人,到2006年形成3000人的规模,并将在北京、上海和欧洲、北美设立研究分院。
“中国汽车,奇瑞NO.1”成了奇瑞广大员工抒豪情寄壮志的最响亮的口号。
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