据了解，新加坡兴隆公司是新加坡燃料油市场最大的几个坐市商之一，老板林恩强人称“OK林”。据接近他的人说，坐镇新加坡石油交易市场近20年的林恩强的资金和市场号召力之强大，足可垄断一个中小型国家的油品进口。像炒股一样，低价买入高价抛出是他的拿手好戏。最近几个月以来，林恩强频频市场大进大量燃料油，囤积居奇后再高价卖出。“国内的油口贸易商，只要从新加坡进口油品，没有不认识他的。”
地下通道之一：“偷梁换柱”
除了上面提到三条“主渠道”之外，事实上，山东炼油厂有相当一部分油源来路不明。据记者实地求证，山东小炼厂的油源还有三条“地下通道”。因为是“地下通道”，许多炼化企业，在谈及炼厂的原料来源时，往往以“敏感”为由拒绝记者的采访。
三条“地下通道”中，有一条其实也是“公开的秘密”：即从不法分子从胜利油田产油区所偷的原油，一般提供给东营、滨州和聊城附近的炼厂，其规模也蔚为大观，每年大约一百多万吨。这条通道完全是“非法”的，这里不再赘述。那么，另外的“地下通道”是什么呢？
其中一条的奥秘恰恰在燃料油上。尽管燃料油是一种较好的炼油原料，但由于与原油一脉相承，价格近期涨幅较大。据上海燃料油期货市场的最新报价，M100燃料油价格最高已涨到3050元/吨，而稍次一点的180#燃料油，也接近3000元/吨，这个价位，已经非常接近目前3200元/吨的稠油价格。燃料油价格高企，导致炼油成本的增加，于是，炼油厂想出了用其它的原料来“替代”燃料油。
这种原料居然是“原油”。据记者了解，用燃料油的名义进口原油的手段在山东各地炼油厂非常盛行。
8月6日，记者在东营联系到了上海中盛集团的一位业务代表唐某。这家企业2004年进口原油、燃料油400万吨，是国内最大的民营油品贸易商之一。他向记者透露了这种“偷梁换柱”的操作方法。
