相反的，新成立的英国伦敦运输单位（TransportforLondon，以下简称TfL），其组织规划就是以强有力且经过充分沟通的企业理念为基础。TfL成立的宗旨是管理伦敦的地铁与轻轨列车系统，同时还负责管理公车、出租车与街道（例如道路交通管制与主要公路的维修）──这些原本是由不同的单位所负责。英国政府成立TfL的用意之一，就是让不受政府机构政策制定与人员进用相关法令规范的机关有足够的权力。其企业理念就是协调原本不重视使用者权利与整体效益、又各自为政的各级运输系统，为伦敦市提供一个整合的运输平台。TfL以此企业理念为基础，设计出高度整合的组织架构，一方面可协调各所属单位的营运策略，一方面又能维持作业的扁平化。
要将该企业理念转化成种种策略行动（例如增添新的铁路与公路设施），并且为长久以来饱受交通之苦的伦敦市民与观光客协调地铁、轻轨列车与公车的路径和时刻表，预计需要好几年的时间。这是个艰巨的任务，也没有人保证TfL一定可以成功。然而，尽管在推动的过程中难免面临各单位的山头主义，但是交通运输系统的整合首重合作而非竞争，这样的理念很明显的已经提振了相关单位员工的士气，继而乐意共同朝明确的目标努力，而这个目标对他们自己与顾客而言都意义非凡。强有力的企业理念开启了新组织解决方案的大门，吸引管理精英新血，统一了众多的外部利害关系人（例如伦敦市政府与国家机构），更使锐意革新的策略得以顺利引进。
适当时机
强有力的企业理念必须在成熟的时机推出：公司的执行长、其它高阶主管与负责的项目团队必须要挑出最佳的时机，以便同时改善员工的怠惰并达成组织再造的策略性目标。策略性目标能否达成，端视若干不同因素而定，包括利害关系人的心态──例如股东或者市政府提供资金的意愿──以及市场情况。
要找出适当的时机，无法套用简单的架构或常规，这是企业主面临的最大难题之一，而且不可避免地会有利弊得失。执行长可以先厘清公司对于组织再造计划的接受度有多高，以及实际执行的能力。同时，他也要考虑执行计划的利益是否能弥补其所造成的业务中断与不安。
