其间，1995年5月，严介和被授予首届“江苏省十大杰出青年”、“江苏新长征突击手标兵”。年底，又被中华全国工商联授予“中国十佳优秀民营企业家”称号。一位熟悉严介和的人士称，严很喜欢做一些和政府有关的刊物的理事。
此时属于严介和个人的资产有多少呢？严介清告诉记者，当时严介和的个人财富不超过3000万。据1999年召开的淮安市人大九届四次会议政府工作报告显示，1995年严介和的引江建筑工程公司实现产值8200万元，利税1600万元，固定资产为4800万元。
登陆南京后，严介和的公司先后四度迁址，从青岛路到定淮门、旷庐路，直至现在的五台山1号。公司也先后三度易名，1995年，注册成立了太平洋工程有限公司，1996年6月太平洋工程有限公司完成“集团”更名登记，2003年，注册成立中国太平洋建设集团有限公司。做强做大之雄心，可见一斑。
有一个细节可以显示严当年渴望出头的急切，公司迁址定淮门大街时，明明居于大街中间路段，却偏偏申请了个0号门牌，“这差不多是全中国惟一的零号门牌！”
严介和之所以能够在短期内“暴富”，首推时机选择的恰当。尤其是2002年以后，中国城市化进程加速，全国基础建设项目一时纷纷上马。
而从2003年到2004年，两个突发事件更为之提供了契机。首先是非典危机，在那段人人闭户不出的时间里，严介和却开着车四下拜访客户、政府官员，以敬业形象博得对方支持；其二，国家对于宏观调控的加强，银行紧缩贷款，而这无疑使政府在项目启动上缺乏财力，这使严介和采取垫资建设的方式被政府接受。
高额利润的基建项目无法避免地与政府有着千丝万缕关系。其间，全国一大批交通厅长、建委干部落马，但严介和自信地说自己“从不湿鞋”。
根据2002年媒体公开报道，1997年11月，江苏省交通工程总公司党委书记兼总经理陆志坚收受淮安市引江建筑工程公司经理严介清所送人民币2万元整。而严介和打电话给陆志坚，叫陆赶紧将其哥送的2万元存入“510”廉政账户。这几乎是目前在媒体公开报道中惟一涉及严介和的“负面”新闻。
