经过近半年的前后游说、谈判、磋商，2004年6月26日，中国航油和印尼木材商人的私人公司Satya Capital Limited终于签署了一个框架性协议，对方答应出售手中的绝大部分SPC股权给中国航油，同时保留一部分，以继续获利。梦寐以求的8800万股，终于重新对陈久霖露出笑脸，让他再次看到了希望。
但现在的陈久霖已经成了不折不扣的“惊弓之鸟”，那么多次触到希望的边缘又转瞬陷于绝望的经历，让他不敢轻易相信成功。不到最后一刻，什么事情都可能发生，煮熟的鸭子会飞，到嘴的肥肉自己长了腿会走，一切要等到协议最后签署的时刻才能放下心来。
2004年8月17日，中国航油一方与印尼木材商一方，再次坐到谈判桌前。最后的谈判几度出现变故，印尼木材商不断希望追加条款，陈久霖则一直坚守阵地—2年的时间，跨越几万公里的辗转鏖战，以及大把付出的心血和金钱，完全可能在短短几秒中化为乌有。半夜，压抑不住怒火加悲愤的陈几乎拍案而起，把吓坏了的同事和印尼木材商抛在身后，独自一人走上深夜的新加坡街头去散步。他说，自己当时的心情坏透了，心里一直在想，“自己受这许多窝囊气，到底是为了什么？”
最后，陈久霖还是回到了谈判桌上，惟一的让步是同意在最后生效的协议上附加上一个新的条款—协议生效的前提条件之一，是中国航油（新加坡）有限公司的董事会要确保在陈久霖先生被调离公司的前6个月，通知股权出让方。李姓印尼木材商人在协议上签上自己的名字前对陈久霖说：“陈先生，从此以后，我一家老小的身家性命，就交到你手上了。”他说这句话的含义是，如果中国航油的股价上涨，他所持有的中国航油2.08亿新元股票凭单就会得利，反之，也可能颗粒无收。而他把宝押在了陈的身上。
上帝关上一道门，却又打开了一扇窗。8月18日凌晨，这扇上帝之窗终于为陈久霖和中国航油开启了。不管怎样，在这个要命的早晨，陈久霖和中国航油终于没有让人看了笑话，在脊梁骨深处的寒意尚未散尽的时候，他们又站到了自己的历史的另一个巅峰。
