当中国最优秀的一批企业正在艰难突围，当中国大量的中小企业正在走出机会导向的增长困境，我觉得通用电气这种从逆境中走出来，再次引领时代的事实与气概，对目前的中国企业，特别是最优秀的一批企业非常有价值。
这种价值并不是因为通用电气的业绩，而是因为通用电气成功背后的道理，当我们把通用电气的变革，放到中国企业这样一个背景中，会发现通用电气所做的一切，只不过再次证明了公司增长的基本逻辑：只有战略才能回答一家公司的兴盛与危机，而战略的本质在于把握时势规律，在于理解客户与市场的变化趋势。
4000万做了一场汽车梦：从通用电气增长中品味多元化逻辑我十分高兴地看到，在记者对伊梅尔特的采访中，他再次重申了多元化的一个基本逻辑：“如果公司想要多元化，需要在业务力量的综合上花很大投入。我们每年在培训上花10亿美元，来加强我们的文化，研发费用更是高达50亿美元，这些都是相互协调的，对各个部门以及整体发展也都有益处。”
也许有人会说，这有什么新意呢？无非在重复韦尔奇讲的话而已。但经营企业从来都不是一场文艺创作，一定要有什么新意，经营企业从来都是一场围绕规律的战斗。就是在这样一个完全没有新意的论断面前，我们仍然看到中国无数民营企业在今天，仍然在热衷于机会的增长而不是能力的提高。
2002年汽车产业最热的时候，德隆、美的、奥克斯、波导、力帆等众多民营企业，都纷纷进入汽车业。2005年3月奥克斯宣布全线撤出汽车业，而奥克斯已经为此投入了4000万，它的发言人对此的解释是：“集团没有那么多精力来做这些长久牵扯精力的事情。此次调整也是企业成熟的表现。”“就当4000万做了一场汽车梦”
4000万就这么轻易地称为做了一场梦，这场梦也太贵了点吧？而与此对应的是，通用电气在过去的几年中，花了大量力气去调整业务，最赚钱的金融服务比例太大了，而对于业务的退出，也很简单：如果在某些业务上做得不如别人，就不如将它卖掉。
