“如果你去与摩托罗拉和波导的员工交谈,也许会有完全不同的感觉:处于困境中的摩托罗拉员工也许依然会相信10年后摩托罗拉的辉煌,而繁荣中的波导员工却无法足够自信地回答10年后,波导的未来是什么。”姜汝祥在他的《差距》一书中写道。
摩托罗拉正在努力于困境中改善自己的业务,改造自己的文化。现在,天津工厂里的奖金发放制度已经出现了0-1.4倍的差异。“以前,摩托罗拉会‘nicetoeverybody’。现在我们开始做表现评估,要评选出工作最有效率的20%(TOP20),工作最没有效率的10%(BELOW10),一共有6个等级。”天津基地个人通讯产品部HR经理张德民说。
摩托罗拉竭力想破除人们心目中的“比国企还国企”的印象,但这并不意味着摩托罗拉会丢掉延续76年的摩托罗拉文化。相反,它恨不得能用一个模子把所有的员工都塑造成“摩托罗拉人”,在完成“中国化”后,摩托罗拉现在要让所有员工都更加“MOTO化”。
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