沈秀金（TNT中国人力资源总监）：我想有一点大家已经达成共识，到2010年整个世界的30％－40％的制造业将在中国，国际贸易的量可能也会非常大。所以有人预测过，到2010年，中国可能需要100万个物流方面的专业人才。TNT也做过一个预测，TNT在中国的员工人数将从目前的3000名，增长到25000名。这还不包括，TNT可能进行的一些兼并收购，如果算上的话，可能将达到30000到50000名。
目前我们制定了长远的人才培养计划———与上海交通大学合作成立“TNT大学”，是物流行业第一家。在交大的百年历史当中，也是第一次和一个企业建立这样的合作伙伴关系。
去年，“TNT大学”一共培训了1300名员工，而且每个人的平均受训时间达到8天。今年，我们希望培训2000名员工，培训时间不少于5天。5天已经算是行业的最佳时间了。
在中国其它地方，我们希望能够和其它的大学也以这样的方式进行合作。另外，我们非常希望在人才培养方面提供一些基础设施。我们还打算推出网上学习，以及现场实时应用中心等学习设施。
在培训过程中，几种方式组合在一起使用。一方面是TNT大学的培训，另一方面是海外培训，或者是海外专业讲课。在TNT大学，公司内部的一些专家会来讲课；去年，我们有6名员工6－8月的美国专业物流知识的培训。
公司宝藏
记者：当你的员工成为你最宝贵的财富的时候，你怎样防止你的财富被竞争对手抢夺？当你的员工为公司的利益做出贡献时，你怎么让他们从工作中得到满足？
肯·迈高：人才的培养培训、晋升的机会、很好的企业文化、每年要有很好的绩效考评的制度，好的行为要得到奖励，这些对于留住人才都非常重要。关键问题在于，所有这些东西，你要去实践！
举个例子，我们TNT每年的年终考核，其中有一块是浮动奖金。我们的奖金分两部分，如果你达到年初设定的目标，就可以拿到一份正常的奖金；而如果你做得特别好，那么奖金增加的幅度就非常大。对此，我们事前会跟员工有一个充分的沟通。
