上海大众借“领驭”转身

　　2005年8月和2006年3月，南北大众（上海大众和一汽大众）相继“转身”，为更贴近消费者进行了营销改革。上海大众提出“以市场为导向，以直销为驱动力”的营销理念，开始了重要的营销战略转折：在营销环节上明确了“以用户为中心，超越用户期望”的理念，重新调整旗下各子品牌的品牌定位，建立了品牌管理体系（如整合了销售服务、售后服务、二手车服务、附件个性服务、车主俱乐部服务、金融信贷服务）。

　　不仅如此，上海大众还大胆任命市场高管：2005年初，从上海通用“挖”来两位市场部高级经理，还招募了一批曾为上海通用做广告代理的市场推广人员。这在市场的灵活反应上，与上海通用形成了鲜明对比。

　　如此调整市场部，不难看出，上海大众对市场调研和推广的重视。

　　领驭是上海大众调整营销战略后，推出的第一款新车，上市后的种种表现说明，上海大众已从强调自身优势转向了“客户需求”。

　　2005年11月24日，领驭上市发布会，上海大众极力强调：这是“专为中国市场度身打造的”全新旗舰车型，而中国设计师参与设计也成为卖点之一。要知道，那些满足中国消费者审美情趣的细节，已经被大众的德国设计师们完全接受，这在以前几乎是不可能的。而领驭从内饰到外观的设计，本土设计团队都深度参与了全过程；在名称的选定和上市广告创意中，都融入了更多的中国元素。