任何一家国际性的大企业，当自己的产品或企业发生损害消费者利益的危机时，都必须勇敢为自己的产品负责、为消费者负责、为所在的国家负责。对于广本而言，承担起艰难决择的责任就是最好的危机公关处理方式。
轰轰烈烈、吸引大批眼球注意力的Fitlady全国公关活动、新车未下线便被预订一空、获得“2004CCTV中国年度汽车榜最具人气奖”、“2005年度工程设计大奖”等荣誉——在一向表现平平、缺乏想象力的中国车市中，广州本田的表现绝对是一枝独秀、令人印象深刻的。
在中国，没有会否认广州本田对中国汽车行业的影响力与冲击力。而在广州，本田的卓越表现对拉动城市GDP增长更是做出了巨大的贡献。
但是，这颗让令人瞩目的明星正在被悄悄而来的阴影所包围：2005年1月9日，杭州发生一起严重的车祸，一辆迎亲途中的本田雅阁轿车在撞击中断裂为两截，车祸造成三死两伤，“婚礼门”事件惊动全城；
无独有偶，而在此之前不久，有一辆本田飞度在山东临沂发生车祸，飞度在撞击中车辆断为两截，驾驶员当场死亡。
在短时间内接连发生如此严重的车祸，这对任何一家汽车厂商来说，都是一场重大的危机事件。
山雨欲来风满楼。许多人都在观望：广本将如何紧急启动危机应对方案，以处理这两起严重的事件？
出人意料的是，事过将近三个月，处于刀尖浪口的广本却表现出异常的平静：不仅没有召开新闻发布会对于“婚礼门”事件有正式的声明，也不见对两起车祸的受害者有公开的安慰、抚恤的表态，而对于外界的诸多探询，其发言人只是草草回答：一切等待鉴定结果再作定论，现在无可奉告。与此相反的是，相反，在此两次危机事件发生之后不久，广本在总部举行了隆重的庆贺典礼：庆祝广本第50万辆轿车下线。
由于广本的影响力与强大的公关势力，对于“婚礼门”如此严重的事件，整整三个月时间中，除了极个别媒体外，绝大部分媒体都选择了沉默——在传媒势力异常强大的今天，这种情况是极不正常的。但在貌似平静的沉默中，万千双眼睛紧紧关注着：广本，如何在危机中突围？
