“吉利的资金没法和那些国际知名的汽车品牌比较，但由于有了技术，方向选择上走对，就能够事半功倍。”李书福说。
“自主研发不是让人家给你写本书，然后你署上自己的名字，而是你要把里面的每一句话都吃透。”
李书福说，今年9月，吉利将会携旗下五款新车型亮相德国法兰克福车展，是全中国唯一的一家。“以前我们造车，奔驰的老板老是给我写信，说我们的车像他们的奔驰。我敢说，我们现在到法兰克福亮相，全世界没有一家汽车公司敢再指责说，我们哪里像他们。”李书福的“野心”
李书福说：“你不要以为今天你是老大，你永远都是老大。丰田公司1937年搞汽车的时候，还不如吉利呢，现在都已经是世界上第二大汽车公司了，所以我说，别看中国现在的小企业，也是会发展起来的。”
事实上，20年之前，李书福还只是一个揣着800元满怀黄金梦的浙江青年，那时候中国人还根本不知道日后会出现一个叫“吉利”的本土民营汽车公司。
李书福自述造车历史的时候说，我们造的第一辆车绝对漂亮。“就跟奔驰一样。”因为他的第一辆车是从香港买了运到浙江台州，然后又搞了红旗轿车的零配件，把奔驰拆了重新组装起来。李书福回忆说，当时之所以选择汽车上马，是因为那时候企业做得不错，积累了点资金。但企业规模要大就要好的产品的支撑，当时李书福到国外去考察，发现美国汽车很普及，于是就考虑造车，然后出口到美国，赚外汇。
所以，当吉利申报汽车项目的时候，曾有官员当着李书福的面说，你想造车无异于自杀。
李书福回得也很绝：那就给我一次自杀的机会吧！
