敢于吃亏是严介和的一个重要特点。南京绕城公路建设项目是严介和自己创造出的打开“省门”的机遇。项目到严介和手中已经是第五包了，严介和十一次跑南京，找项目，最终拣了这样一个“鸡肋”工程——不足三十万元人民币的一个配套涵洞工程。
这是一个注定亏本的“买卖”，可严介和却把它看作是一次机遇。一百四十天完成的工程量，只用了七十二天就干完。业主大吃一惊，检测结果质量全优！第二年工程指挥部交给了严介和一千万人民币的工程。
从此，严介和一发而不可收，业务迅速不断扩大。先后参与了南京新机场高速、京沪高速、江阴大桥、连霍高速，沂淮高速、南京地铁等一系列国家和省市重点工程的建设。
严介和的小公司也在1996年扩展为“太平洋工程集团有限公司”，裂变为在内地民营企业五百强中名列第八位的集团公司，为内地唯一一家同时拥有国家公路和市政工程两个总承包一级资质企业，2004年在手订单、在建项目总量七百亿元人民币。
以旅游的心态做企业
严介和称，以旅游的心态做企业，艺高胆大而不无知胆高，踉踉跄跄却又大步流星。一切了然于胸，游刃有余，游走边峰。
