因此，海丰集团目前想要急于解决的是：将供应链的各个链条有效地连接起来，形成信息的平滑过渡和流程间的无缝连接，同时提供基于互联网的查询、客户服务和电子商务平台，为采购商、生产商、运输公司、报关公司、仓储、陆运等相关的公司和客户提供统一的接入平台。
据海丰集团信息总监伍惠忠透露，这个新上马的信息平台将分期建设，2004到2007年为第一期，投入8400万元。今年5月19日，海丰集团宣布IBM公司成为这一平台信息化项目的首选供应商。同时，海丰还和思科、金蝶两家企业签约，选择它们作为网络安全首选供应商和ERP解决方案首选供应商。
说到合作伙伴，杨绍鹏有过很深的教训，以前做IT系统都是自己做，很少引入合作伙伴，他们曾找过国内著名的科研机构——中科院来开发，但是很快就发现这种方法走不通。“以前每做一个系统，过不了多久就发现不行了，企业在发展壮大，它跟不上。”杨绍鹏发现，不引入合作伙伴，自己做很困难，而要引入合作伙伴也一定得找那些有成功案例的大公司。因此，这一次他选择了IBM、思科和金蝶这样一个“组合”。
为了加快企业信息化建设，杨绍鹏还在去年从UPS公司挖来了它的信息总监伍惠忠，一个在企业信息化领域浸淫多年的香港人。“伍先生加入海丰半年多。如果没有他，这个信息平台的上马不会这么快。”杨绍鹏说。
“IT系统是一个循序渐进的过程。四五年前我们和中科院合作的时候还根本没有想到今后会和IBM合作，也不会想到会把伍先生给挖过来，那时还没有这个规模。”杨绍鹏说。他认为，现在海丰集团之所以能启动这个项目，是因为企业发展态势良好，“有充足的资金做支持，有很强的盈利能力。”
但是，比起国外，中国物流企业在IT投入方面还有很大的差距。美国UPS等国际大型物流公司一年的IT投入大约占到其收入的3%～4%，国内企业还远没有达到这个高度。投入依然是制约国内许多中小企业信息化建设的关键因素。对此，杨绍鹏说：“IT是一个奢侈品，但你不投入就不能上升到一个阶段去竞争。同时，它也是一个循环，你投入了，就可以做得更好；你不投入，没竞争力，就会进入恶性循环。”但无论如何，“IT需要长期投入”。
