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2013年10月16日,德国杜塞尔多夫——由于当前发动机缩小和采用涡轮增压技术来减少二氧化碳排放和燃料消耗的趋势,汽车行业对能承受高温和化学腐蚀性渐增的发动机环境的软管和密封弹性体有了迫切需求,杜邦高性能聚合物事业部已经对此需求迅速做出了回应。