“我经历了中国20年来发生的翻天覆地的变化！没有一个国家能够跟你们相比，我负责大众全球54个工厂的管理工作，我有资格做这个比较。”他说。
大众六十亿投资如何花
问：2003年大众汽车在中国共销售了69.7万辆轿车，仍以30.8%的市场份额坐上了中国汽车市场的头把交椅。有报道说，大众汽车的中国业务占整个集团利润的80%，是否如此？
魏智博：2003年我们大众汽车方面在中国的合资企业中获得的利润为5亿欧元，增长幅度远远超过大众在其他市场的水平，但是中国市场的赢利占大众整体赢利份额的20%而不是80%。
问：今年头5个月，大众中国的销售额仅增长了3%，而整个中国市场与去年同期相比增长了42%。你认为主要原因是什么？
魏智博：是产能问题阻碍了大众在中国市场的增长。为解决产能问题，我们决定马上扩产，新产品将在新厂建成后投放。我预计今年中国汽车市场的增长率是18%，大众在中国的增长率也将会是18%。
问：从2003年到2008年，大众在中国的投资根据最初的预算是60亿欧元，这些钱是如何分配使用？
魏智博：按提出时的汇率，用于新产品开发大约是38亿欧元，用于扩大产能大约12亿欧元，而用于基础设施建设大约是10亿欧元。
