世界第二大卡车制造商沃尔沃(Volvo)首席执行官表示，由于担忧过热风险，沃尔沃对在中国及其它新兴市场经济体的增长放缓持欢迎态度。
雷夫 约翰森(Leif Johansson)表示，沃尔沃宁愿第二季度在大型发展中国家的“增长率低一些”。该公司在南美与亚洲的销售收入分别较上年同期增长了**%与75%。
“某种程度上讲，我们在巴西和中国近乎激烈的增长放缓一些，会比较好。我们宁愿要那种在较长时期内更可以持续的增长，”约翰森向英国《金融时报》表示。
受到新兴市场强劲销售与欧洲及北美逐步复苏的推动，一系列北欧制造商公布了超出预期的二季度业绩，沃尔沃昨日成为其中最新的一个。
还有许多公司公布，在中国、印度和巴西等国家实现了急剧增长，其中包括瑞典机械与采矿设备制造商山特维克(Sandvik)和阿特拉斯 科普柯(Atlas Copco)，以及芬兰电梯制造商通力电梯(KONE)。
通力电梯是世界最大的电梯公司。该公司首席执行官马蒂 阿拉胡赫塔(Matti Alahuhta)告诉英国《金融时报》，通力在中国建筑市场实现了“极高水平”的增长，但他表示，有迹象显示，中国政府给经济降温的努力已开始显现成效。
上周公布的官方数据显示，中国经济增速已开始放缓，第二季度的增长率从一季度的11.9%下降到10.3%。巴西与印度的增长也显示出放缓的迹象。
新兴市场的快速增长帮助北欧制造商走出了去年的低迷，并促进了该地区出口型经济体的复苏。发展中国家放缓的前景，加之西方大型经济体未来的不确定性，使得人们对制造商能否维持其增长势头产生了怀疑。
约翰森警告称，欧洲与北美的业务量仍只有“正常”水平的一半左右。他说，成本削减和需求提升对沃尔沃业绩改善的贡献几乎一样多。但他表示相信，全球卡车市场已经进入“全面复苏”，并重申了此前的预测，即今年欧洲业务将增长10%，北美将增长20%到30%。
沃尔沃第二季度实现净利润32亿瑞典克朗（合4.37亿美元），而去年同期为亏损56亿瑞典克朗。销售收入增长27%，至688亿瑞典克朗。
在卡车市场排名仅次于德国戴姆勒(Daimler)的沃尔沃于今年一季度恢复了盈利。此前，由于全球金融危机导致卡车制造业陷入数十年来最严重的低迷，沃尔沃曾连续五个季度亏损。
译者/何黎
