福特换届：寻找下一任CEO

    ●穆拉利离开福特的时间正越来越近

    ●比尔·福特不得不再次面对那个艰巨任务

    11月27日，当比尔·福特（BillFord）走进福特汽车北京办公室的时候，会议室里静悄悄的，他没有被热情与兴奋所包围，正如福特在中国的不温不火。“这是我见过的最安静的采访场合了！”跟比尔·福特一同进来的一位工作人员甚至小声惊叹道。

    这也难怪。作为福特家族的第四代掌门人、福特汽车创始人亨利·福特（HenryFord）的曾孙，福特汽车执行董事长比尔·福特已经有六年没有来过中国。在跨国公司中，这种时间跨度并不多见。

    六年前，福特深陷亏损泥潭，比尔·福特9月间宣布将家族企业的CEO权杖交给空降到福特的艾伦·穆拉利（AlanMulally），10月便来到中国悄然布局。接下来的六年，穆拉利成功拯救了福特。

    如今，福特已经成为美国汽车工业的复兴英雄。根据福特汽车的财报，2012年第三季度，公司实现营业利润22亿美元，该结果超出了华尔街分析师的预期。在中国的几天，比尔·福特颁发了新一届的汽车环保奖，并与合作伙伴南方汽车工业集团董事长徐斌进行了会谈。但对比尔·福特来说，实现盈利并不意味着他的解放。接下来，他不得不再次面对那个艰巨的任务——为福特寻找下一任CEO。福特公司内部传出的消息是，67岁的穆拉利距离开福特的时间正越来越近。

    实际上，在来中国之前，比尔·福特已经在美国总部宣布了一系列人事任命，有超过五位重量级高管的职务发生变动。中国也是福特此次权力调整的区域之一。12月1日，原福特汽车中国有限公司董事长兼首席执行官萧达伟升任福特汽车公司亚太地区总裁。原福特亚太及非洲区首席财务官罗礼祥接替了萧达伟的职务。

    同时，此次管理层调整释放的一个重要信号就是，曾任福特美洲总裁的马克·菲尔兹(MarkFields)，因被任命为福特汽车COO而被视为接替穆拉利的最热门人选。

    尽管穆拉利接班人的戏剧性和精彩程度已经不亚于一部商界大片，但在此人真正履新之前，这一直会是敏感话题。比尔·福特遵守着福特这类大公司的游戏规则。“现在谈论谁会接替穆拉利还为时过早。”他说。实际上，苹果公司也经历过类似阶段。这类公司的共同担心是，过早公开接班人选会促使竞争对手聘用那些不在接班人之列的“高价值高管”。如果有人试图挑战这个规则，无异于砸掉自己的饭碗。在福特，曾有负责人力资源的高管透露了六位可能的接班人选，结果此人在一天后就辞职了。

    尽管如此，比尔·福特还是乐意谈谈他对马克·菲尔兹的看法。他们已经是老相识了。马克·菲尔兹在福特工作多年，他在担任福特美洲总裁时推行的变革措施曾一度让他成为颇具争议性的人物，但事实证明，福特美洲业务目前已经成为福特最大的利润来源。这让比尔·福特对他投了认同票。

    “我觉得他非常坚韧不拔，坚持去执行自己的计划，并且做出成绩。除此之外，他个人也有非常独特的领导力风格，他组建了自己的团队，对那些做出成绩的员工表示高度认可。他具备艾伦·穆拉利和我所推崇的下一届领导人应该有的气质和品质。”比尔·福特说。在一位关注福特的行业人士看来，马克·菲尔兹已经被培养十多年。他的作息时间表是每天六点起床，锻炼一小时。晚上10点下班，再去锻炼一小时。

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