然而，汽车在线的技术工作人员却不理吴端平摸爬滚打十几年得出的经验。一些员工总是在上班时间过后许久才到办公室，而且看上去还无精打采的。吴端平很生气，就找总是迟到的员工单独谈话，该员工也很委屈，“我为给公司编写程序每天熬夜到2点，怎么可能8点钟准时到公司？”
吴端平想想也是，该员工的工作完成得也很好，何必局限于办公时间呢？于是，汽车热线具体问题具体分析，习惯晚上工作的员工就不用早起到单位打卡了。为了不降低员工的工作效率和热情，弹性工作制第一次出现在吴端平制定的管理条例中。
吴端平认为网络之所以烧钱，烧的就是人力成本。“业务量一旦大了，就算是收收传真都要不少人。”吴端平分析说，“但我已经核算过，网站要做成最大的汽车商务平台，但人数会严格控制在100人以内。利用我在汽车行业的专业知识，对流程进行特殊设计，牢牢控制人力成本。”
吴端平认为在互联网的成本控制上，企业所能控制的只有人力成本和新技术开发周期的成本。在控制人力成本上，吴端平尽可能雇佣高技术人才，虽然单个成本高，但工作效率快，相应的需要的人员也就少了。此外，为缩短新技术开发时间，吴端平对任何产品或技术开发都要尽量先做好规划，先简单后难，在开发的同时发现问题并改进。
组织机构更精简
吴端平对组织架构的建立有相当充足的经验，但这些经验却没有应用于汽车在线和娱乐基地。
“传统行业和互联网行业有很大不同：传统行业做生意讲究的是面对面交流，销售人员的能力很重要；互联网比较快，讲究信息筛选和诚信，交易不受时间、地点和地理位置的限制。企业的决策和反应速度很重要。”吴端平说。
在传统行业，直线和职能部门是严格分开的，CEO的决策也是严格依据直线部门一层一层向下传递，对于新技术企业来说，这样做的结果很可能就是CEO的命令还没有传达到员工那儿，市场机会已经发生变化了。
