根据中国入世的承诺,将在目前限制最严格的分销行业,如批发、运输、维修等向外资开放,并在3年内取消大部分产品的分销服务限制,允许外商分销进口货和当地制造的产品。外资在此时大举投资中国物流产业,可算是瞅准了天时、地利。
据了解,国际上大型物流公司的纯利润大约为3%左右,而我国内地的利润却高达10%以上。正是这个高额的利润空间,进一步吸引了国际资本逐鹿中国物流市场。专家认为,像嘉里物流这样兼具资金和技术实力的企业的介入,一方面会提高中国物流行业的总体服务水平,另一方面,在未来的几年时间里,物流企业的大规模兼并重组在所难免。
