3.使价值链的拓展成为培育客户忠诚度的工具
现在的制造业企业在产品的技术和性能方面的差异日益缩小，相互替代性很高。跨国公司的价值链策略转向培育客户对企业的认同感和忠诚度。为客户提供更优质的服务，已成为赢得市场占有率的战略制高点之一。惠普公司意识到，自己的打印机不仅要保证质量和性能，而且更可以帮助客户建立文档管理系统，尽量降低客户的文件打印支出。这种欲擒故纵的营销手段，进一步密切了公司与客户的良好关系，获得了更多的市场商机。
开拓价值链下游环节的几种模式
1.多元服务型
尽管公司的下游环节服务不能内置于企业的主导产品中，但这并不意味着制造商无法控制这些环节。当前，许多跨国公司已利用他们原来拥有的特定优势建立起一整套多元服务体系。通过对客户提供多元性的下游环节服务，使跨国公司加深了对客户需求的认识，在不断改进自身产品与服务的基础上，将公司同客户紧密联系起来。
奔驰公司的成功与其为客户提供多元服务密不可分。以其货车市场为例，奔驰公司除了向客户提供零部件外，还负责与货车有关的融资安排，提供货车日常运行规则、管理并维护货车以及刷新或转卖客户已有的货车等工作，以帮助客户提高货车的使用效率，加强彼此间的联系。
2.服务与产品结合型
随着科技日新月异的迅猛发展，许多高科技已能使一些下游服务与物质产品相结合。这种结合型产品能将广大客户从有关下游服务的繁杂事务中解脱出来，从而显著地降低客户对下游服务的费用支出，增强客户对企业的忠诚度。
本田公司打进美国市场时，公司员工都要学习如何为客户服务。本田非常强调：经销商必须在所有领域（包括销售、服务、零件及旧车等）样样满意每一位客户。在美国的分公司负责人说：“客户服务的内容不胜枚举，如签约之后，确保交车细节的完善，即车子必须干净、正确运转，且附送车主手册，业务员甚至必须指导车主开车等等。经销商这个行业并不是拿了钱走人算了，因此我们再三强调：卖车只是个开始。我们不断地重复：‘服务、服务、再服务，给客户足够的服务，让客户即便只是想要和别的经销商打交道，都觉得是种罪过’”。优越的服务是长期性的，对客户应一视同仁。“客户永远是上帝！”这句话在本田公司得到了最好的诠释。
