外国公司为了取得中国的市场份额,通常所采用的策略:即先垄断技术(通过取得专利实现),后垄断标准,从而占领市场。
一、辉瑞等八家跨国公司在中国申请专利的情况
据不完全统计,从1985年至2003年,八家跨国公司在中国申请专利的总量达到20350件。其中，索尼和菲利浦为最多,分别为5697件和5387件。
1985年,我国实行专利制度伊始,跨国公司即给予了关注,当年八家跨国公司共向我国申请专利302件,尤以菲利浦为最多,达到129件。90年代以后,跨国公司在中国的专利申请量平均每年增长30%左右，在新兴的领域,如通信、计算机、医药、家电等领域中的增长更为迅速,如辉瑞公司1990年向中国申请的专利为24件，1999年就达到了91件，翻了近两番；菲利浦公司1990年向中国申请专利116件,2001年达到了1131件,翻了三番多；索尼公司1990为11件，2001年达到了1018件，翻了六番多；摩托罗拉和诺基亚，1985年在中国的申请量为0，2001年分别达到了151件和205件。
八家跨国公司在中国的专利申请逐年增多，一方面说明跨国公司本身越来越注重研发投入。同时也表明，专利申请的发展趋势与全球科技、经济一体化、我国国内经济发展状况是相适应的。跨国公司已认识到中国是全球的一个主要市场,必须从战略高度上予以重视并通过获得专利保护来赢得市场份额。
二、八家跨国公司在中国申请专利情况的分析
1、美国辉瑞公司
辉瑞公司是制药行业的跨国公司,该公司在中国的专利申请总量目前已达到了725件,其中,大约50%是有机杂环化合物类型的新药物,该公司主要致力于新药(杂环化合物)的开发,平均每一种新药的研发投入在10亿美元左右,由此可见,医药领域是一个典型的高投入、高风险、高产出的行业。
2、德国大众汽车公司
德国大众汽车公司是最早在中国合资生产汽车的跨国公司之一，目前在中国的专利申请已达到198件。由于80年代国内汽车行业普遍十分落后,汽车消费对象仅仅局限于政府部门和国有企业，外国汽车在中国的销售受到限制,因此,大众汽车公司在中国的专利申请很少。但90年代特别是近几年,由于我国汽车消费的高速增长,特别是私人消费的增长,大众汽车公司的专利申请量也开始增长,2000年达到了49件。
