根据易观智库发布的数据显示，2012年第2季度中国网上零售B2C+C2C市场交易规模达到2788亿元，其中淘宝系交易额破2000亿，牢牢占据霸主地位。
不仅如此，在B2C业务中，天猫以41.5%的份额领跑第二季度，排在第二的京东商城为15.5%.与一季度相比，天猫对京东的差距愈加明显。
事实上，比之于其他B2C电商，天猫的优势远不止于交易额或市场份额，完善的电商产业链更是将来发展的可靠保证。马云一直宣称，阿里最大的敌人是自己，是有其底气的。但是，天猫平台上乱象丛生的野蛮生态系统，加之继承淘宝而来的广告收入模式，让天猫多少成为另一个淘宝。更为严重的是，当初为迅速做大天猫吸引众多淘宝集市卖家入住，紧随而至的是授权认证漏洞频频爆出，消费者权益的无法保障，极有可能成为损害千里之堤的蚁穴。
天猫的底气
2011年，淘宝分拆为一淘网、淘宝网、天猫；今年5月，马云做出“非常艰难但惟一负责任”的决定，单方面决定断掉估值约50亿美元的支付宝与阿里巴巴集团之间的协议控制关系。紧着着，至7月下旬，阿里B2B私有化落幕。7月23日，阿里宣布，按照新架构，阿里巴巴集团调整为7个事业部：B2C部门阿里巴巴国际事业部、阿里巴巴小企业事业部，C2C交易网站淘宝网；电子商务搜索引擎一淘网；B2C交易网站天猫；团购网站聚划算，以及阿里云。
若将这7个事业部再加独立支付宝的构架，参之以电商生态链的三重维度，信息流、资金流、物流，我们就能明白天猫的底气所在。
在外界看来，阿里云目前的主要功绩或许是阿里云手机，它宣称要打造一个基于苹果iOS和谷歌Android外的新生态。但打通数据系统的“聚石塔”计划，暴露了阿里云更大的胃口。
云计算和大数据对于各行各业的影响不断蔓延，对电商的影响更是不言而喻：从数据推送和集成等云端服务，到支付平台的安全性，到仓储库房的IT操作系统，到物流配送的信息化服务，到用户偏好等的大数据分析。很大意义上说，近来颇为流行的社交购物，其核心理念也正是将社交网站上的数据分析用于购物，只不过这一过去更多地是由人完成的推送，以后将越来越多地由云计算、大数据来完成。对这一日渐明显的未来趋势，阿里云是准备得相对充分的。
天猫副总裁王文彬表示，目前天猫80%以上的商家需求来自消费者行为分析。观之淘数据“2011年度中国网购趣味地图”，可知马云所说的“没有人比我更了解中国的消费者”并非空话。
贝索斯宣称，“亚马逊是一家科技公司”，当传统广告、社交购物等营销日渐疲软，云计算与电商的合谋趋势已然来势汹汹，毫无疑问亚马逊已把握了未来电商新趋向，而阿里也正在路上，并未被落下。
电商生态链的第二重维度是资金流。
艾瑞咨询的数据显示，2012年第一季度，支付宝仍以47.8%的份额稳居市场首位，财付通以20.3%的市场份额排名第二；银联在线、快钱和汇付天下，分别以9.1%、7.6%和7.5%的市场占比分居第三至五位。
虽然由于政策和国情的限制，真正意义上的打通资金流尚且还是妄谈，但支付宝副总裁樊治铭所说，“支付是一个垄断行业”也并非虚话，毕竟“美国最大的网上支付Paypal，只有一家，你听过其他的没有？谷歌的也没有做起来。”
针对京东不仅停用支付宝、改用银联，并一度传出消息要自建支付公司，支付宝CEO彭蕾回应道：“这条路说实在不是那么好走，做支付的公司都冷暖自知。祝京东好运！”
支付宝早年为淘宝打下江山立下汗马功劳，在未来或许有可能的资金流之战中，阿里和腾讯（财付通）也早早布好了局，国内其他电商已然慢了半拍。
电商生态链的第三重维度，是前一段时间讨论得很多的电商物流问题。
在回答《互联网周刊》记者提问时，乐蜂网副总裁沈玄昊指出，“中国物流的现状是，干线物流过分发达，支线物流极端不足”。如此看来，京东已然搁浅的“亚洲一号”，暴露的就不仅仅是自建物流对电商脆弱的资金链的冲击，更是一种只有对干线物流的锦上添花，而无对支线物流的雪中送炭。
支线物流不仅仅作为短板测试着物流的整体水平，也同电商的向二三线城市及乡镇布局紧密相连。于6月14日正式上线的天猫书城，声称图书配送范围更广。据悉，天猫图书在三、四线城市的成交占比将高达44.5%，并且天猫承诺“目前，我们基本可以覆盖全国所有的县城，就连新疆、西藏等偏远西部地区的乡村，天猫图书也可以送达”。在物流的信息化、数据化方面，已经在上述阿里的信息化中提及。就支线物流、物流信息化来考量天猫的物流政策，亦可说是发力对了方向。
从信息流、资金流、物流三重维度来看，阿里系对整个电商生态链的布局已初步完成，并且阿里云、支付宝已经在对应行业中名列前茅、或是独占鳌头，对于物流信息化的构建也有了稳固的基础、对于支线物流和二三线城市蓝海市场的野心也逐渐显现。
但是，整个电商系统生态链的完善是一回事，天猫内部承自淘宝的野蛮生态系统，又是另一回事。天猫独特的纯平台化B2C之路，使它在探索之路上也面临着独特的制度之困。
苛捐杂税猛于虎
更旗易帜“天猫”之时，淘宝官方表示，天猫与淘宝网未来会呈现出两种不同的发展业态：淘宝网是C2C卖家和小型B2C商家，是创业者的孵化地；而天猫是B2C业态发展中，能与整个阿里巴巴集团挂钩的全新品牌，面向更为成熟的商户。
但实际上，如本刊之前的文章《天猫与淘宝的左右互搏》所言，‘去淘宝化’的更名可以更凸显商城的价值和品牌“，但天猫与淘宝”想说分开没那么容易“。
据艾瑞数据统计，淘宝2009年的广告收入为15亿元，而在2011年已经达到87.9亿元。2月1日，淘宝将旗下最主要的广告业务“直通车”一拆为二，新辟天猫直通车，以此作为天猫商城的专有广告服务项目。就商业模式而言，淘宝系的广告收入模式在天猫身上更加被发挥到极致。
在天猫开店的费用远高于其他平台已经是电商界的共识，有3C卖家指出，入驻京东、天猫和亚马逊等第三方开放平台中，三年别想赚钱，尤其在天猫商城。更有甚者，从两年来C类、小B类商家的历次“暴动”上，我们发现，从平台使用费、保证金、广告费三个方面都呈现愈演愈烈的态势。
2005年，雅虎宣布和淘宝合作，马云在北京公开表示：淘宝网将继续免费3年。当时，他的竞争对手eBay还要向卖家征收2%3%的服务费。2006年，淘宝短暂地推出过一种叫“招财进宝”的竞价排名，在卖家们的一致抗议下，这款工具很快下架。
2008年4月，淘宝引入“淘宝商城”的概念，商城卖家需要交纳1万元保证金和6000元服务费，同时，卖出的每一件商品，淘宝都要提取5%的佣金。同年9月，淘宝屏蔽了百度的搜索，曾经的“招财进宝”在2009年年初换了个身份，以“直通车”的名义重出江湖。2010年，淘宝调整“卖家服务质量”在搜索排位中的权重，进一步迫使卖家不得不做直通车、投放广告。至此，杭州的淘宝网总部陆续遭部分卖家“围攻”。
2011年10月，淘宝商城发布商城新规，服务费由6000元提高至3万元和6万元两个档次；商铺的违约保证金由以往的1万元涨至5万元、10万元、15万元不等。众多由淘宝集市转至淘宝商城的卖家纷纷不堪重负，由此引发了“十月围城”。
就在最近的7月底，再次对搜索功能的修改中，“人气排序”的位置进行了调整。有商家表示，“聚划算之前还算是比较便宜的通道，以前很多人上聚划算是为了爆款，通过爆款吸引更多的流量。”但改变“人气排序”之后，就大大削弱了聚划算推广的效果，无异于逼着商家花钱买其他更贵的推广。
盘根错节、已达近千种的收费工具，动辄几千的钻石展位、黄金秒杀，更是孕育腐败的温床。具某不愿透露姓名的商家透露：最初依照信誉排名时，淘宝小二删恶评就已达到每条150~200；相对较便宜的聚划算，淘宝小二运筹帷幄之间轻易就能中饱私囊；而后，众多“正规代办淘宝商城入驻商标注册质检报告公司注册等一系列服务”中，也有淘宝小二不小的功劳。
第三方商家越来越不堪重负，平台使用费、保证金、扣点费还在其次，越来越昂贵的广告费，其成本只能转嫁致制造业和消费者。如今，天猫上充斥的假货、盗版、翻新已经不再是新闻，如果正品无法保障，那么天猫就不仅仅是在平台化体系、及商业模式上承自淘宝，而是永远走也走不完的“洗白”路。
财经专栏作者郭建龙曾在文章中写道，“淘宝的入口能够养活多少商家？？我们放宽两倍的余量，也不过只有20万家。”如今却有约300万的淘宝集市卖家、约10万的天猫卖家，每天对着仅有的流量入口虎视眈眈，这该由谁来负责？
天猫背靠着阿里，有着完善的电商生态链；目前无论是B2C+C2C，还是单就看B2C，天猫都有着市场份额上的绝对优势。但从上一代互联网大佬们陡然间一落千丈的没落中，天猫应该警醒：千里之堤毁于蚁穴，面向平台上的第三方商家、面向消费者，都是天猫的软肋。
欺世盗名的电商价格战：赔本圈地让利几何？
在持续寒冬笼罩的氛围下，2012年被称为电商生死之年。从年初起，以京东、苏宁易购等为首的所有主流电商全面开打价格战，至6.18京东店庆并遭到众电商狙击之时达到巅峰。然而，有多少价格战只为冲量圈地扩大销售额，甚至欺骗消费者赚吆喝？
本刊记者 冯海超
近期，许多用户发现来自当当、京东等网上商城的促销短信多了起来，不过，面对“最低价”、“疯狂让利”这样的促销字眼，人们似乎已经有些麻木了。
在持续寒冬笼罩的氛围下，2012年被称为电商生死之年。从年初起，以京东、苏宁易购等为首的所有主流电商全面开打价格战，至6.18京东店庆并遭到众电商狙击之时达到巅峰。
在为期一个月的时间里，苏宁易购、京东商城、天猫商城、库巴网、1号店、亚马逊中国、当当网等众多B2C商城先后拉开架势，轮番进行价格血拼。据网易有道日前发布的《网购价格不完全报道》显示，6月网购CPI变动为-11.3%，相比5月下降7.6%，与居民消费指数CPI保持同一趋势，商品平均价格降至半年内最低点。其中，六月京东商城占据了中国B2C市场42.1%的流量，超过了天猫所占的27.2%，首次坐上B2C市场老大位置，而京东商城以及天猫商城流量占比超过了整体B2C市场的一半以上。
不过，“6.18世界大战”的结束并没有使电商价格战暂告段落，继京东“诺曼底惠战”之后，国美商城、苏宁易购、天猫、当当等分别喊出了一个又一个更具诱惑力的口号。而京东CEO刘强东近日再一次在微博上表示，电商即将展开新一轮的价格战，并宣称此轮价格战将比此前规模更大、更惨烈。
在电商大佬一轮又一轮近乎“肉搏”的价格大战后，有的玩家死里逃生、有的一蹶不振，可谓是几家欢乐几家愁，据知情人士透露，尽管电商网站各类促销，提高了销售额，但由于价格一降再降，使得原本就有限的利润空间也被压缩，很多企业的优惠活动其实最终是以“赔本赚吆喝”来收场，而从行业的一些促销“潜规则”和实际体验来说，电商价格大战带给消费者的让利并没有想象中那么大。这其中存在哪些猫腻？
电商“约架”背后
“天猫将拿出10亿元红包补贴消费者和商家。”7月18日，京东商城董事局主席刘强东的价格战宣言“今年第三四季度会掀起中国电商史上规模最大、最惨烈、最全面的价格战！”言犹在耳，第一个迎战的电商便出现了，而此时，距离被称为电商价格战巅峰的“6.18”刚刚过去一个月。可以预见的是，随着下半年国庆节、双十一、双十二、圣诞等购物高峰依次来临，电商圈的价格战将更加惨烈。
事实上，从今年4月以来，每个月电商都会给“价格战”包装上新的噱头。6月18日，在京东“生日”当天，以围剿京东的名义，苏宁易购、库巴、淘宝集体参战。似乎不满于自身此前的沉寂，7月18日，国美电器网上商城又跳出来，号称要打“真正价格战”，并言辞批评同行“之前的价格战都是假的”。
据艾瑞咨询最近统计数据，2011年中国网络购物市场交易规模接近8000亿，达7735.6亿元，占到社会消费品零售总额的4.3%；同时，网络购物用户规模将达到1.87亿人。网络购物已然成为行业的主要推动力。
不过，电商寒冬的阴影还远没有过去，“活下去”的目标似乎不止适用于中小电商，许多大电商也是一面咬着牙大范围低价促销，同时面临着资本和市场的双重压力。电商行业内流传着这么一组有趣的数字：京东商城毛利率不过7%-8%，而大家学习的对象美国亚马逊的毛利率基本稳定在20%以上，这意味着价格战将给国内电商们带来更严重的亏损。
7月16日，京东商城CEO刘强东在其微博上透露，京东商城2012年上半年业绩显示，公司销售额同比增长超过120%，GMV（交易额）同比增速161%.“只有一个数字比较难看：净利润为负！”而苏宁电器集团公布的2012年半年度业绩修正公告显示，苏宁易购上半年实现销售额52.8亿元，远不及预期，且大规模让利也拖累了集团整体业绩增长。
更严重的问题是，刘强东称“电商数据作假是行业公开的秘密”，那价格战还有多大意义？
究竟让利几何？
由于暑期是包括家电、数码、家居等产品的销售旺季，许多消费者都有在近期购置产品的需求，加上电商之间的价格战确实带来许多优惠，于是电商的销售额都开始直线飙升。
但是等待想要下单之时，却让人开始犹豫。大量优惠券仅限店内且使用期限极短、商品降价后仍然虚高等现象让消费者难以真正得到完美购物体验。
在一轮又一轮的大战中，所有的商家都号称拿出过亿元的让利幅度来进行降价和促销。事实上，促销开始前商家并不能准确计算让利的幅度，有业内人士表示，价格战其实就是一种促销，很多电商称让利几个亿，意思相当于少赚这几个亿。但是，在产品尚没有销售出去的时候，凭什么就能准确地预测自己将销售出多少商品？如果没法准确测算出网站未来的销售量，那么让利的幅度显然就很有水分，也很不科学。
据业内人士分析，电商的价格战中所让利的数字普遍存在水分，如果说拿出5个亿的，顶多也就拿出来5000万，再加上厂家的一些促销活动。事实上，在价格战中，电商往往只需要拿出一些广告费和市场营销费用，让利成本其实是分摊给供应商和网站上的商家。
价格战的部分成本由商家承担已是行业里不足为奇的事情，在电商平台开店，供应商需要给电商网站缴纳管理费，以及销售的佣金提成。电商网站只需让利出部分佣金就能说服商家踊跃参与到价格战中。其实有些供应商并不希望价格战扰乱价格体系。但他们在电商网站面前，有时比较弱势，货款被电商网站拖欠着，为了冲击销量，不得不继续供货给电商网站，并且在价格战中承担了降价和让利的成本，成为真正的牺牲品。
现在的问题是，如果价格战真的不打不可，电商们能不能拿出多一些诚意，让顾客真正满意而不是迷失在一轮又一轮吆喝中？如果继续单纯的血拼而忽略更深层次的用户体验，价格战不打也罢。
平台乱象：天猫京东各有其乱
市场份额共占据约77%的天猫和京东商城，最大的优势在于流量，二者也有着较为类似的收费政策，但对于第三方商家而言，着实是家家有本难念的经。
开放平台，这种最初被称为“违背了管理学的基本理论”、“打破了核心竞争力”的理念，如今已然刮起了一股互联网开放之风。
实际上，早在概念被明确提出之前，电商B2C的先行者亚马逊就已开始涉略：2001年，亚马逊创始人兼CEO贝佐斯顶住华尔街和公司内部的批评与压力，决意开发第三方卖家市场Marketplace，与eBay直接展开竞争，最终获得了巨大成功。
姗姗来迟的原卓越亚马逊，于2011年7月宣布正式开放第三方卖家平台，而在此之前，淘宝商城、京东商城、当当网的开放平台早已启动。今年7月，后起之秀苏宁易购和重组后的腾讯先后正式宣布启动开放平台。至此，国内B2C网上零售市场份额的前六名，都已卯足气力进军平台大战，开放平台已然成为B2C厮杀的另一片战场。
而另一方面，日前某年轻淘宝卖家“过劳死”的新闻，关于第三方商家“三年别想赚钱”的报道，也让人们得以一窥开放平台背后的诸多困境。在繁复的内部生态系统面前，第三方商家依然是弱势群体，电商开放平台的无缝化远未达到。
丛林生态系统
市场份额共占据约77%的天猫和京东商城，最大的优势在于流量，二者也有着较为类似的收费政策，但对于第三方商家而言，着实是家家有本难念的经。
京东商城和天猫的收费制度较为相似，它们均要求第三方卖家提交保证金和年费。京东商城的保证金从1万到10万不等，年费则为6千。天猫的费用略高，保证金分为5万、10万、15万三档，年费分为3万、6万两档。
天猫的昂贵，远不止保证金、年费、收入扣点的2.5%，以及客服制度所耗费的人力成本。某3C商家表示：在亚马逊花钱是买不到客户的，全凭商家的产品和信用。但在天猫则是另一番景象。
如何在天猫的5万企业商家、7万品牌中独辟流量？从2011年起，马云即着力强调阿里系的SNS化，从淘帮派到顽兔，相继推出十余款SNS化应用，其SNS化的目的就是在直通车、淘宝推广、钻展等付费模式之外，为商家引入流量。但直到现在，提到SNS化购物社区，人们首先想到的还是蘑菇街、美丽说等，阿里的SNS化并未取得预期的成效，商家要想脱颖而出，仍需向直通车等砸钱、付出极大的推广费用。据上述3C商家预计，明、后年花在直通车上的费用大概占其销售收入的4-5个点。
6.18店庆中，京东高调宣布：发放6.18亿元现金券支持开放平台商家。看上去极其诱人，但对于京东自身而言，或许是醉翁之意不在酒也未可知：扶持第三方，扩充产品品类，提高市场占有额，可直接为加速赴美上市做铺垫。
从实际情况来看，京东目前还是以经销为主，开放平台商品数量占总数约2成，而且在自营与第三方之间，京东并不能平等对待。最简单又显著的例子是，亚马逊将同件商品的不同卖家折叠，点击后会把各个卖家的价格+运费信息列出来，而当我们在京东上搜索商品时，自营店的商品总是被优先显示，第三方的商品则被排在后面。
某不愿意透露店名的鞋类品牌商家告诉记者：京东上的第三方商家成本高昂，原因之一是过分便捷的退换货政策，太多由于京东快递磨损而产生的退换货，高昂的折损成本已抵消了大半利润；原因之二是免运费政策，在京东商城，无论自营还是非自营，均是满39元免运费，而顺丰快递的客单价达到二三十元也是常有的事，即使是同城快递也已经达到了15元。
同天猫和京东相比，亚马逊有着较为完善的平台服务系统，只是商家亦有难言之隐。除了免费政策，亚马逊仅执行每月每立方米155元的仓储费用，及最低每单2.7元的配送费标准。此外，既没有天猫上昂贵的推广费用，也没有京东上自营与第三方商品排序的区别对待。但中国人是否习惯亚马逊？在本土化的路途中，亚马逊一直显得颇有距离感。如果没有用户群，也就没有销量。
