Talisman，雷诺首款C级轿车，中文名为塔利斯曼，近期密集在国内各地上市。
这是北京车展上备受瞩目的一款全球首发车型。之所以成为焦点，关键在于在北京车展这一全球舞台上，汽车业的“大红人”—— 卡洛斯？戈恩，首次以雷诺汽车全球CEO的身份，助阵塔利斯曼全球首发。
从戈恩“首次”到雷诺“首款”再到全球“首发”，雷诺无疑向外界展现出将进一步重振中国市场雄风的决心。雷诺中国执行总裁陈国章甚至认为，“此次塔利斯曼的上市和卡洛斯？戈恩的到来，是雷诺中国继往开来的重要里程碑。”
Talisman也可以中文翻译为“法宝”之意。
从雷诺大手笔可以看出，Talisman大有其提速中国战略的“法宝”之意。那么，塔利斯曼究竟能否成为助力雷诺中国第二阶段复兴计划的法宝呢？
作为法国汽车制造巨头，雷诺在中国市场于2009年开始凭借复兴计划，重新跻身进口车的主流行列。据统计，2011年，雷诺中国销量达到24，275辆，同比增长65%.这一成绩不仅比2009年提高了4倍，更使雷诺成为非豪华汽车品牌中增长最快的品牌。
而2012年北京车展已成为雷诺中国战略提速的一次重要节点，塔利斯曼全球首发则是重要的体现。
事实上，中国市场对于雷诺前景具有决定性作用。相对于去年全球270万辆创新高销量而言，中国市场贡献的绝对数量只有不到2%.这意味着，雷诺只要在中国市场进一步提速，其全球销量增长空间很大。更重要的是，中国市场多层次的需求结构，也为雷诺进一步提升销量提供了空间。
从过去三年科雷傲等车型的成功，也足以说明只要产品适应中国市场，雷诺在中国销量具有较为乐观的前景。如果说，科雷傲是雷诺第一阶段复兴的“法宝”，那么，塔利斯曼则可能成为其新一阶段复兴的新“法宝”。
从产品力而言，塔利斯曼应用了雷诺-日产联盟的顶尖技术，传承了雷诺品牌在设计、品质、操控和安全方面的基因，突破了传统C级车单一的商务功能，兼具驾驶愉悦性，通过差异化竞争，满足注重品质、富有格调、追求与众不同的新一代C级车消费者的需求。国内各大中城市限购预期以及需求的个性化元素增强，都为雷诺塔利斯曼征战C级车市场提供了有利的市场前景。
从市场战略而言，塔利斯曼的推出增强了雷诺轿车阵营的整体竞争力，为雷诺品牌形象的提升及雷诺中国的加速发展注入了全新动力，更体现了中国在雷诺全球市场中的重要地位。在陈国章看来，作为雷诺首款C级旗舰轿车，塔利斯曼的上市标志着雷诺将产品序列延伸至C级车市场。不仅加强了雷诺产品阵营的综合竞争力，更大力提升了雷诺的品牌形象。
可以说，塔利斯曼是雷诺开启第二阶段“复兴计划”的重要跳板，更是雷诺彰显中国战略的“尖兵”。
