1.物流增强
物流增强是一个持久不变的电商重点，淘宝要拿出一千亿去和“四通一达”打造物流体系，实际上也是发现了物流的短板对自己商城发展的制约。而这里，顺丰的态度则值得玩味，顺丰在电商领域选择了难度较高的生鲜食品品类，大概也是自信于自己的物流能力。从客户角度而言，顺丰的客户层次与京东比较匹配，如果可以合作，是非常互补的。而从服务的品质而言，顺丰与京东也都是比较高质量的物流，所以如果能在物流方面达成和顺丰的合作，将会进一步巩固京东的物流优势。如果和顺丰的合作很难达成，从和顺丰优选合作开始也是一个不错的选择。
2.移动互联网
移动互联网毋庸置疑是一个人人都明白的趋势，很多人问为什么流量下的这么快，都去哪里了？答案就是都去移动互联网了。我老妈有了PAD之后，基本不再开电脑了，聊天看片微博用pad装的apps就可以完全解决了，出去还可以用手机解决，方便的不得了。京东自己做apps去搞电商是不需要讨论的，剩下的只是，如何做移动互联网的平台化。这里其实有个蛮不错的建议，就是假如百度没有收购豌豆荚的话，京东还是可以考虑收购豌豆荚的。目前豌豆荚是市场上仅次于360手机助手的安卓apps市场，虽然一度传言百度要收购，但百度的心气很高，似乎更希望把自己的百度助手做好，在搜索流量的支持下，似乎也不太是个问题。所以，没有巨头老爹的豌豆荚选择京东是最优的，可以继续延续自己的完整的发展路线，同时作为京东的移动互联网分发平台，可以将自己的很多虚拟产品直接push到消费者的手机里，看似荒诞，实属妙招。
3.非标品平台
非标品平台其实就是所谓的小而美，大家都在喊，但是没什么人做得好。原因也简单，非标之所以是非标就不太容易标准化，就没有那么好做。资源人脉口碑都需要很多的时间人力去建立，所以与其自己去耗费精力财力试水，倒不如直接收购一个类似哇塞这种的个性化C2C平台。这种个性化平台通过长时间的运营，已经积累了大量的设计师资源，有资本和流量的助推，就可以立刻形成小而美和C2B，收购导量事半功倍。当然，阿里也可以收购，如果看得上的话。
4.虚拟服务类产品
虚拟服务类产品是京东近两年开辟的重点，主要原因就是自动化程度很高，不牵涉物流等实体环节。包括音乐、电子书、网游以及机票酒店预订旅游等方面。虚拟服务类产品的核心还是在内容上，这样的收购尤其简单，比如鲜果网这样的小众阅读网站，以及虾米之类的音乐网站还有山水旅游网等旅游网站，都是很好的并购对象，不同的域名，统一的入口和服务可以很好的形成一个平台化矩阵，而摆脱目前这样的一站到底的现状。游戏就不说了，太成熟的领域了。现在你就知道，假如京东有一个豌豆荚在手里，这些虚拟产品的push将是多么愉快的事情。
盈利是保障2015年的上市的必要条件
成为平台化的京东，至少要一年的时间，甚至加上明年，而两年内这些平台的成熟，是京东盈利的重要条件。因为这些平台化涉及到的产品，很少有赔钱的，都是毛利率很高的赚钱品类，这些领域的开拓成功，将决定2015年京东上市的估值。如今的资本市场已经不太在意你讲的亏本故事了，大家更需要看到的是你有赚钱的能力。而在中国的电商，赚钱依旧很难通过实物销售而产生的，因为盈利必要的高价会削弱你的竞争力。
就好象谷歌开始从搜索公司变身为科技公司，而亚马逊也开始逐渐变化，京东的去商城化，也是一种顺应趋势，市场竞争成熟之后，单纯的业态已经很难适应这个复杂的多元化社会，而巨头都会变得越来越复杂，以应对不同领域带来的挑战。从这个角度而言，变则有可能开辟出一片新的天空，不变，则恐怕会一直寄人篱下。而这个战略层面的东西，其他的电商同行恐怕连想的能力都没有。他们目前依旧困扰于物流和价格战，而靠这两样东西，是不足以颠覆巨头的，甚至你的水平和巨头一样，依旧是失败的。而比巨头做得好很多倍的可能，基本不存在。
如果京东要实现2015年上市的目标，体面的盈利是一种必须，这个必须就建立在这两年的横向开拓和平台化上。
对此，我首先预祝我以上猜对了，其次预祝京东可以成功。
