（记者张静之发自美国旧金山）迷人的旧金山，迎来了世界各地的记者。他们驾驭着崭新的日产轿车，飞驰在蜿蜒的海滨路上，形成一道亮丽的风景线。
500名记者是应日产邀请来参加新车试车活动的。这项被命名为"日产360"的活动，会集了日产在世界各地生产的70多种新款车。
"日产360"至少有三层含义，一是环绕地球的意思，象征着日产的全球化、国际化。日产的老总们说，没有日产的国际化战略就没有日产的今天，国际化战略使日产创造了一个起死回生的"奇迹".第二层含义是用全新的视角全方位地看日产。他们回忆说，1999年，日产因经营不善，债台高筑，面临倒闭，后因与法国雷诺联盟，起用了巴西出生的黎巴嫩人，人称"成本杀手"的卡洛斯。戈恩（CarlosGhosn）担任公司总裁兼首席执行官，用国际化的团队、国际化的生产和国际化的管理与销售，使公司走出了连续9年亏损的阴影，再次跻身于世界10大汽车制造商之列。目前，日产正着力打造其国际品牌新形象。第三层含义是，戈恩带领日产从零开始，圆满实现复苏目标，现在又有了新的起点，日产要在全球全面开花，让媒体见证其新的历程。
着眼全球市场——日产汽车公司高级副总裁让。雅克。勒高夫
"我希望各位通过今天的试车活动，不仅对日产与众不同的车型有所了解，还希望各位能与我一同展望一下日产的未来。"站在象征日产公司未来的彩色幻灯片前，日产高级副总裁让。雅克。勒高夫（Jean-JacquesLeGoff），向记者们描绘着日产公司全球战略的蓝图：首先，日产在今后3年将不遗余力地致力于新产品开发，至少推出28个车型，通过加速新产品的推出，拓宽全球市场领域，到2007财年的年底，实现全球销量420万辆目标，保证在美国和日本市场各销售100万辆，中国市场销售50万辆。
此外，在增加销售利润的同时，继续推行全球范围内的成本削减方案，降低成本，提高效率，在发展业务和降低成本的双重作用下，保持两位数的营业利润增长率，并确保投资回报率达到或超过20%.其三、为了支持此战略的实施，日产将设备投资额占销售额的比率提高到5.5%，将研发支出保持在净销售额的4.0％至4.5%之间。
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