红旗是昨天历史的积淀 驳古清生“空心论”

   2023-03-08 互联网4790
核心提示:拜读过古清生先生的一系列文章,其中发现对我的质疑大多集中在品牌认知的问题上。  [专题链接]品牌中国我最喜爱的中国品牌第二

拜读过古清生先生的一系列文章,其中发现对我的质疑大多集中在品牌认知的问题上。

  [专题链接]“品牌中国·我最喜爱的中国品牌”第二轮投票火热进行中!

  [相关链接]红旗品牌价值争论:合资道路上能否走出自主品牌?

  [相关链接]专家专栏:仉长雷在中国汽车业

  “这个品牌,像彩虹一样美丽,也像彩虹一样摸不着边”“红旗轿车就是“贡品””、“国家元首专用、而如今再提就有点“坐说唐皇”的味道”……古清生先生是一个具有“国粹”气质的专家却很不屑对历史的提及,倒有点出人意料。而我要说的是,谈品牌必然会谈到历史,因为品牌就是昨天历史的积淀,历史是品牌构成的非常重要的一部分,红旗也好、奥迪也罢都是如此。

  虽然品牌的观念在西方很早就很流行了,但中国接触品牌的概念还是近些年的事,作为又一个“泊来品”,与管理学一样是随着不断面向世界的市场化脚步而逐渐为国人所接受和认可的。但要强调一个事实是,中国接受专业系统的品牌认知虽然很晚,但中国人的品牌意识却早已存在,可以追溯到很久远的历史。在农业社会就形成的一些老字号就是中国品牌意识的萌芽和基本的雏形,在市场化程度和信息传播手段非常有限的环境下,人们对一件产品的反复使用而产生的信赖通过口碑相传逐渐积累,形成了名燥一方的老字号,形成了自己的品牌,而这种品牌的形成穿越了很多的年代,是历史不断检验和积淀的产物,历经岁月有的至今仍然笑傲市场经济的潮头……谈及这些并非说明我们也要把红旗打造成一个中国的老字号,而是要说品牌的形成从一开始就是无法与历史割断联系的。品牌内涵的历史构成因素赋予了一个独特的因素,它已经不只是一个产品的名称和识别标签,在标签背后还有信用、承诺、文化和情感等等一系列的想象。

  但也许很多人会疑问,老字号自然符合这种观念,但目前市场上新兴的品牌并没有那么深的历史,有的甚至只有一两年、几个月难道就不能称为品牌了?事实上,这并不矛盾,只是一个放大的历史观的问题,昨天也可以成为历史的一部分,只要作为商品存在的品牌实体在被消费者体验或者消费过后即成为一种历史的体验,这种过去的体验会通过内心的评价形成一种认识和感知,通过群之间的选择与淘汰最终形成一种公众的印象或者形成一种文化,这就是品牌。从此看来,“坐说唐皇”并非漫无边际和子无须有,恰恰是品牌深入文化境遇的一种体现。

 
举报收藏 0打赏 0评论 0
 
更多>同类资讯
推荐图文
推荐资讯
点击排行
网站首页  |  关于我们  |  联系方式  |  使用协议  |  版权隐私  |  隐私政策  |  网站地图  |  排名推广  |  广告服务  |  积分换礼  |  RSS订阅