除了增加品牌曝光率、提高品牌知名度外，波音“郑和号”这一公关事件还创新了品牌联想，增强了大众对产品品质的认知，建立起顾客—品牌关系。不仅成功制造出相当的传播热度，同时取得了多重回报。
2005年6月28日，正在进行首次环球飞行的波音777-200LR飞机在首都国际机场被正式命名为“郑和号”，以纪念伟大的中国航海家、探险家郑和下西洋600周年。
为了此次命名活动，波音公司特意更改了777-200LR的整个环球行程，临时增加了北京这一站。600年前中国的航海家郑和竟然影响了全球最大的民用飞机制造商，这一事件引起了政府相关部门的积极支持和媒体的高度关注。
“在大家惊叹郑和的世界影响力的同时，波音公司和波音公司的这架全球航程最远的客机也得到了一次全方位的展示和传播，这一事件产生的影响持续了好几个星期，范围波及全中国，甚至吸引了不少海外媒体进行相关报道”，波音中国有限公司负责传播事务的副总裁刘江向记者介绍了这次公关事件的策划经过。
让灵感迅速落地
据刘江向记者介绍，波音最新研制的这架777-200LR飞机在今年2月15日下线之后，准备做一次环球之旅，飞临全球20多个国家和地区，进行试飞和取证工作，同时向各国航空公司介绍这款新型飞机。然而，由于对这款新机型感兴趣的国家和地区太多，原计划中并没有北京这一站。
今年适逢郑和下西洋600周年，波音公司注意到中国各地纪念郑和的活动在官方的组织和大力倡导下进行得如火如荼，成为媒体关注的热点事件之一。
巧合的是，一本由英国皇家海军退伍军官加文·孟席斯（GavinMenzies）所著的《1421，中国发现世界》也刚刚被翻译成中文出版。加文·孟席斯对中国的郑和航海进行了多年的调查与研究，书中得出的轰动性的结论即是，郑和先于哥伦布发现了美洲大陆。这本描写郑和航海功绩的书早在2002年就在英国出版，在英、美等国产生了非常大的影响。波音在美国的多位高管都看过这本书，对郑和有很深的印象。
