空调“航空港”
8月中旬，《商界名家》记者来访，当时格兰仕集团执行总裁梁昭贤刚刚结束上海一项商务活动的匆匆乘机赶回广东。梁昭贤对记者说：“在飞机降落广州新白云机场的那一瞬间，我浮想连翩，广州新白云机场航站楼一期工程建筑面积30万平方米，而格兰仕中山基地一期工程建筑面积36万平方米；新白云机场总投资196亿元，而格兰仕中山基地仅20个亿；新白云机场定位为亚太地区国际航空中枢，而格兰仕中山基地则要做全球空调制造中心……我们的中山基地和广州新白云机场其实是根本无法类比的两个项目，之所以把它们想到一起去，一是即将投产的中山基地确实牵挂着我的心，令我无时无地不想，二是中山基地在格兰仕肩负着与新白云机场相同的历史使命：突破旧的发展瓶颈，实现新的战略飞跃……”
梁昭贤将格兰仕的中山基地形象地比喻为“航空港”。《商界名家》记者以此作为主题，写了一篇名为《梁昭贤领飞》的专访。一个“飞”把中山黄圃基地给说透了，格兰仕是一艘“航空母舰”，中山空调基地则是一个“空调航空港”，一个“飞”字又将格兰仕的“速度文化”诠释得淋漓尽致，格兰仕2000年上马空调，2003年跻身国内空调出口“二强”，2004年进入全球空调销量五强，2003年10月宣布圈地三千亩，2004年年底首期工程将投产使用，产能达到650万台。在格兰仕车间的流水线中，让许多记者惊叹的也是格兰仕人的操作速度。速度是作为航空的一大卖点，同时，速度也是格兰仕发展的一大要点，如今不是大的吃小的，而是快的吃慢的，比别人慢一拍，就会危机四伏。格兰仕已不局限于一个中国的“航空港”，而追求建立一个国际化的“航空港”。
“航空港”的定位站在全球第一的制高点，同样也站在质量第一的至高点。“航空港”是通往世界各地的交通枢纽，同样，地处珠三角腹地的格兰仕空调基地，又为格兰仕开辟了一条通往世界的“罗马”的大道。
