德克萨斯州大学健康科学中心的流行病学家罗伯特-雷诺兹表示在环绕地球轨道飞行时，宇航员受到的宇宙背景辐射强度超过地面。此外，他们还会受到上层大气中以及来自太阳的带电粒子的侵袭。在乘坐飞船进入深空时，飞船上的人会受到更多宇宙辐射和太阳粒子侵袭，这是十分危险的。不过，宇航员死于癌症的风险低于普通公众，因为他们经常锻炼身体，饮食上也非常注意，此外他们不抽烟，同时还会受到医生的密切监视。不过，目前还没有一名宇航员去过火星，也就无法确切知道火星之旅将面临怎样的考验。瑟莫斯指出宇航局尚未对火星殖民的健康影响进行研究，而是将更多的精力集中到时间较短的火星考察任务上。他说：“我们尚不打算对火星进行殖民，因此不重视相关的研究。”
是否具有可行性？
“火星一号”公司并不是唯一一支希望将人类送上火星的团队，灵感火星基金会也希望创造历史。这个基金会计划上演一次火星-地球往返之旅，发射日期定在2018年。届时，他们会将一对已婚夫妇送入火星轨道。这对夫妇将在太空舱的狭小空间内度过501天。
501天意味着当前的任何技术都不足以保护宇航员免遭过量太空辐射侵袭。瑟莫斯指出：“根据我们的标准，最长的太空逗留时间为500天。因此，任何超过500天的任务都不可行。我们完全不能执行这样的载人火星任务，除非我们能够缩短任务时间或者研发出更理想的防护装置，保护飞船。”
宇航局先进探索系统负责人克里斯-摩尔在2013年接受美国有线电视新闻网采访时指出，宇航局正在研制用于本世纪30年代火星之旅的发动机，用以缩短飞行时间。不过，这样的发动机需要很多年才能成为现实。此外，工程师还会设计能够提供更多保护的飞船，减少宇航员受到的辐射。
“火星一号”公司创始人兰斯多普坚称他的团队能够让人类在2023年登上火星。他说：“太空旅行本身的风险就很高，因此辐射并不是我们最担心问题。”如果你认为前往火星是一次很棒的冒险，那就签约参加“火星一号”公司的计划。但你一定要记住，一旦踏上这段旅程，你就再也没有回家的可能。
