日本电产成立于1973年7月。注册资本2000万日元，注册地位于日本京都市。日本电产成立之初建立了集研发、制造、销售于一体的公司模式，开始生产销售精密小型交流马达。并于第二年在美国设立代理商。开始美国市场的建立与开拓。至1975年公司代理销售商扩展至亚洲、欧洲各国；
1975年2月新设立京都府龟冈市龟冈工厂，并正式生产制造无刷直流马达，在东京设立营业所。
1976年开始研发生产医疗保健器材用精密小型交流马达并成立美国日本电产有限公司。
1978年开始集中于研发生产8英寸软盘用精密小型交流马达；并于同年10月在美国与风扇制造商托林公司（Torin Corp)共同成立日本电产托林公司，开始正式投产鼓风机市场。
1979年研发出医疗保健器具用按摩器的电子控制器(马达控制器）；于10月开始投产8英寸硬盘驱动器用主轴马达。
1982年开始生产办公自动化设备用精密小型交流马达于6月在京都府中郡新建峰山工厂，开始投产轴流无刷风机。
1984年收购美国托林公司轴流风机部门，成立日本电产托林有限公司，开始投产3.5英寸硬盘驱动器用主轴马达；并于10月设立兹贺工厂，在新加坡设立代表处。
1988年成立冈山日本电产株式会社，并于当年11月在大阪证券交易所市场第二部及京都证券交易所上市。
1989年1月出资弟西派克有限公司（DC Pack Co., Ltd.），以茨城日本电产株式会社打入电源装置领域。12月新设研发中心作为马达研发的技术中枢部门
1990年设立泰国日本电产生产基地。
1991年设立台湾代表处、美国日本电产收购电源制造商通用电源。
1992年设立日本电产大连有限公司及台湾日本电产有限公司
1993年在德国建立工厂，并于当年10月设立日本电产（香港）有限公司
1994年与光洋精工合资建立光洋日电大连精密轴承有限公司
1995年在菲律宾设立工厂---菲律宾日本电产有限公司
1997年出资东测株式会社，出资株式会社理德电子＜现日本电产理德株式会社＞，出资京利工业株式会社＜现日本电产京利株式会社。
1998年设立印度尼西亚工厂，建成日本电产东京大楼，将集团的东京支店及关联公司的各营业网点汇总；并于同年九月股份在东京证券交易所市场第一部上市并升格至大阪证券交易所市场第一部；10月新加坡日本电产有限公司出资株式会社科宝的马来西亚现地法人，公司更名为日本电产科宝马来西亚有限公司；
1999年4月同芝浦电产株式会社共同出资设立日本电产芝浦（浙江）有限公司，
2000年出资株式会社Y-E Drive＜现日本电产百王马达株式会社＞，同德昌电机集团（Johnson Electric）合资成立日本电产德昌株式会社（Nidec Johnson Electric Corp.）及日本电产德昌电机（香港）有限公司；收购美国希捷公司（Seagate technology Inc.）在泰国的硬盘驱动器用马达工厂，设立现地法人－－泰国日本电产高科电机有限公司。
2001年设立现地法人 菲律宾日本电产精密有限公司；开设上海代表处
2002年同日本电产科宝株式会社、日本电产东测株式会社、日本电产理德株式会社、日本电产京利株式会社、日本电产机器设备株式会社共同出资，在中国设立日本电产机器装置（浙江）有限公司。在中国设立现地法人 日本电产（东莞）有限公司；
2005年与日本电产机器设备株式会社共同出资设立泰国日本电产机器设备有限公司；日本电产集团精密加工中心在京都府长冈京市落成
2007年收购新加坡的辉煌制造有限公司（Brilliant Manufacturing Ltd.）；装载我公司马达的滑翔机首次参加遥控电动滑翔机（F5B）日本锦标赛，荣获金、银、铜牌
2009年新设集团下属全资子公司－－日本电产高科电机控股有限公司，并将日本电产芝浦及日本电产百王马达归入其旗下；日本电产机器装置（浙江）有限公司被分立为关联公司下属公司；
2010年集团下属日本电产高科电机控股有限公司收购意大利家电用部品制造商ACC公司（Appliances Components Companies S.p.A）的家电用马达业务，成立日本电产太阳电机有限公司；泰国日本电产有限公司收购泰国Salee公司下属基板制造商－－艾思西瓦多有限公司(SC WADO Co., Ltd.）；日本电产（大连）有限公司决定在大连开发区新建车载用马达专用工厂及研发中心；在印度设立印度日本电产有限公司为销售方面的子公司
2011年作为日本电产高科电机控股公司子公司的日本电产太阳电机有限公司通过企业分割，让渡于日本电产电机控股株式会社；日本电产高科电机控股公司将作为其子公司的日本电产芝浦株式会社和日本电产百王马达株式会社吸收合并；
2012年日本电产新宝株式会社收购美国冲床制造行业翘楚—－明斯特机床公司(The Minster Machine Company)；在新加坡开设日本电产新加坡马达基础技术研究所；在台湾开设日本电产台湾马达基础技术研究所；入股江苏凯宇汽车电器有限公司。