1.空载电流Io% 当变压器在额定电压下二次侧空载时,一次绕组中通过的电流Iо称为空载电流,因为空载电流仅起到励磁作用,因此又称为励磁电流,一般以额定电流的百分数表示,即 Io%=Io/Ie*100% Io为空载电流,Ie为一次额定电流。 空载电流与变压器的容量以及铁芯硅钢片的性质有关,一般配电变压器的空载电流为0.4%~3%;高压大容量冷轧硅钢片铁芯的变压器空载电流在1%以下。空载电流的大小,决定着切除空载变压器时过电压的倍数。 2.空载损耗Po 空载损耗是当额定频率的额定电压施加到一次侧绕组的端子,其他绕组开路时,所吸取的有功功率,它包括变压器铁芯的励磁损耗和涡流损耗,是变压器的一个重要性能指标,与变压器铁芯硅钢片的性质及制造工艺和施加的电压有关。 3.短路阻抗 短路阻抗亦称短路电压、阻抗电压。把变压器的二次绕组短路,在一次绕组上慢慢地升高电压,当一次绕组的短路电流等于额定电流值时,此时在一次侧所施加的电压Uk,叫做短路阻抗。在变压器的铭牌上通常用Uk对一次侧额定电压Ue比值的百分数表示: Uk%=Uk/Ue*100% 短路阻抗是变压器的一个重要性能参数,它对变压器的并列运行有重要的意义,并当变压器二次侧发生短路时,将产生多大的短路电流起着决定性作用。一次,它也是考虑短路电流稳定和动稳定及继电保护整定的重要依据。 若短路阻抗小,可使端电压受负载变化影响小,如果是有载调压,其分接开关调节不会频繁,有利于保持使用寿命。但此时如果故障短路,短路电流较大;反之,短路阻抗过大,结果相反。短路阻抗的过大或过小都会导致成本增加,综合考虑各种因素,配电变压器直接与用户相连,为了有利电压质量,一般Uk取5%左右,而对于较大型变压器Uk可取10%~28%甚至更大 |