目前整个三轮车市场上，国内自用和出口比例现在只有十比一，出口空间相当庞大。三轮车已不再是传统意义的交通工具，在国外一些国家已经把三轮当作短途休闲的伴侣，国际市场对三轮摩托车性质的转变会使三轮车在国外有更广阔的市场。
路漫漫其修远兮，吾将上下而求索。中国三轮车产业也迎来了发展史上动荡不安的一年。在市场进入白热化的竞争时代，长江三轮敢于亮剑，正面迎击。盛江红强摩托车有限公司的企业宗旨就是“长江三轮 实用为民”，致力于打造中国三轮实用品牌，给老百姓提供实惠的三轮车，惠泽一方百姓。这是一个大有可为的企业，这个企业年轻，活力四射，潜力无限，是未来三轮车市场上并不多见的能一直保持快速发展和增长势头的生力军。
洛阳盛江红强摩托车公司旗下长江摩托作为一个老品牌，也正在经历着时代带来的各种冲击和自我的转型改革，将打造一个全新的有特色有品质的品牌。了解到，2016年上半年，洛阳盛江红强摩托车公司领导高层行程6万多公里，调研市场、走访客户，大张旗鼓的开展招商促销活动，使得上半年长江三轮销量同比增长26%，实现了逆市上扬的喜人局面。
我们见证了中国三轮车行业发展的卓越成就，这是中国三轮车行业史上发展快又好也是竞争激烈的时期。长江摩托正是凭借其高质量和高水准的产品，很的快赢得了市场。“长江摩托”相信，不忘初心，方得始终。本着“长江三轮，实用为民”的理念，打造中国三轮车的“国车”，为广大用户提供高性价比、大众的、实用的、时尚的产品，也将以更高的标准要求，一流的售后服务，创建全新的公司形象，实现将长江三轮打造为三轮摩托车实用品牌的愿景。
