在表面十分洁净的条件下，由于表面的微观不平度，使工件只能在粗糙表面的局部形成接触点。在接触点处形成电流线的收拢。由于电流通路的缩小而增加了接触处的电阻。电极与工件间的电阻Rew与Rc和Rw相比，由于铜合金的电阻率和硬度一般比工件低，因此很小，对熔核形成的影响更小，我们较少考虑它的影响。 点焊时,产生的热量只有一小部分用于形成焊点，较大部分因向临近物质传导或辐射而损失掉了，其热平衡方程式：Q=Q1+Q2，其中：Q1——形成熔核的热量、Q2——损失的热量, 有效热量Q1取决与金属的热物理性能及熔化金属量，而与所用的焊接条件无关,Q1=10%-30%Q，导热性好的金属（铝、铜合金等）取下限。
| 产品型号 | SHL190QW |
| 电极（电焊条直径） | Φ1.0~4.0mm |
| 电流调节范围 | 50~190A |
| 辅助电源额定功率 | 3KW |
| 辅助电源备用功率 | 4.5KW |
| 发动机形式 | 单缸 四冲程 风冷 |
| 发动机型号 | SUZUKA190F |
| 发动机输出功率 | 16HP |
| 启动方式 | 手启动 |
| 焊接额定电流 | 190A |
| 频率 | 50HZ |
| 功率因素 | 1 |
| 噪音 | 75db |
| 背载率 | 50 |
| 燃油箱容积 | 25L |
| 连续工作时间 | 9H |
| 电压调整 | 自动调整 |
| 结构形式 | 开架式 |
| 额定电压 | 220V |
| 焊接额定电压 | 28-32V |
| 排耗量 | 420CC |
| 供油方式 | 自流式 |
| 冷卻方式 | 风冷 |
| 转速 | 3600r/min |
| 机油容量 | 1.1L |
| 燃油型号 | 93#汽油 |
| 净重 | 90KG |
| 机组尺寸（L×W×H） | 760×620×610（mm） |
| 售后服务 | 铃鹿原装 全国联保 |
| 质量保证 | 质保一年 终身维护 |
铃鹿动力/SUZUKA POWER售后服务
1.出货后七天内如出现产品质量问题，无法维修，除客户使用不当造成的质量问题外，可无条件更换新产品。
2.售货三个月内如出现质量问题，除客户使用不当造成的质量问题外，客户如能自行维修，厂家将免费寄出所需的配件进行更换，如不能自修可寄回厂家维修。
