航空公司纷纷新增加航班航线拼抢客源
临近春运订票高峰，热门返乡航线机票价格一路看涨，部分二、三线城市航线机票已现全价价格。近日多家航空公司也是纷纷新增加班航线拼抢客源以赢得新年“开门红”，春秋航空春运期间将新增沈阳、大连、哈尔滨等10条春运加班航线，东方航空春运期间也新增加班多条航线迎接春运。而包括亚航在内的航空公司则是推出了新马泰等热门旅游地的优惠机票促销。
以往“曲线回家”的方法也是被消费者津津乐道，而在毗邻港澳的广东也更为方便，有航空公司针对“曲线回家”专门推出机票产品。
节后返程客集中折扣少
昨日，海南航空市场部人士对记者表示，由于今年春节假期前时间较长，本月20日起就有返乡客源，相比去年客流比较稳定，所以去程机票折扣较多，而回程由于时间集中，机票的折扣力度不明显，建议消费者提前订票。记者查看订票网站也发现，多条热门航线的价格直到除夕前数日都有3~5折的优惠，但2月14日~17日的票价则相对较高，而且销售情况火爆。
春秋航空方面介绍称，距2013年除夕尚有一个多月，各大返乡航线销售已经逐渐火爆，其中东北、西南方向依然是返乡人群最为集中的航线，上述航线的票价也水涨船高。上海至重庆2月8日机票价格最低为1210元（以下均不含税费），约相当于经济舱全价的8折。
东北方向的长春、沈阳机票价格也是居高不下。上海至长春，2月5日至2月8日最低票价为1460元，约相当于9折。上海至沈阳，2月6日~8日最低票价为1190元，直至2月9日、10日才略有回落。
航空欲借春运“开门红”
经历了2012年航空市场的不景气后，航空业也是希望借春运赢得“开门红”，包括春秋航空、东航等纷纷新增春运加班航线拼抢客源。有统计显示，受基数效应影响，2012年运力投入增速略高于往年导致供大于求，前11月行业整体客座率同比下滑0.7个百分点至81.4%。
昨日海南航空人士表示，虽然第四季度是航空市场淡季，但由于12月以来商务公务航空需求逐步释放，公司的客座率也是逐步恢复，目前已经接近90%。但不少航空公司12月以来的客座率仍在同比下滑，希望借助春运迎来新年“开门红”。
对于明年的航空市场，不少券商人士也认为航空业“最坏的时候正在过去”，随着明年经济形势向好，供需改善也令票价和客座率止跌回升使航空公司盈利，明年航空公司的成本压力将小于今年。
从近期的情况来看，航空货运出现显著回升，商务需求好转有利于长航线两舱收入的回升以及国际航线收益水平改善。
“曲线回家”方便旅游
每逢春运订票高峰，如何方便省钱地回到家也成为消费者最关注的问题。以往“曲线回家”的方法也是被津津乐道，而在毗邻港澳的广东也更为方便，有航空公司针对“曲线回家”专门推出机票产品。
但有业内人士提出，曲线回家不仅消耗更多的时间，而且也面临着延误等风险，消费者要提前算好各种税费等成本。
春秋航空人士表示，热门航线价格春运期间飙升不妨考虑在第三地中转，以2月3日为例，春秋航空上海至香港的最低票价仅为430元，香港至重庆的价格仅为480元，合计为910元。同日上海至重庆的价格最低为1210元，借道“香港”节省了300元。“消费者可以在香港旅游、采购一番，返乡价格也更为经济实惠”。
值得注意的是，京广高铁开通后冲击了短途航线，但长途航线价格也有所松动。昨日记者查询发现，从广州到北京的机票在返程高峰期有7折左右的优惠，而北京至广
[1] [2] 下一页
