为了保证企业的稳定发展，大唐集团在电力行业之外，也选择往煤炭、煤化工、金融、科技与环保、商贸物流等其他五大板块拓展。
在资本方面，大唐集团目前正在筹划获得更多的金融牌照，同时希望能够实现集团资产的整体上市，“金融方面只要企业能拿的牌照全部都要拿，未来金融板块要大发展”，刘顺达说。
而在国际化方面，目前大唐集团在老挝、柬埔寨、以及其他东南亚国家有一些项目，刘顺达认为：“中国的发电企业、电网公司走出去的项目不少，赚钱的也不少，发电企业走出去是一个方向。”
调自我“‘人努力、政策好、天帮忙’这三条中两条都不行，现在只剩下人努力。”刘顺达告诉《英才》记者，即使对政策上的掣肘暂且不提，老天也的确没有帮上忙。
“我们水电主要布局在南方，广西、云南、贵州这些地方，这几年大旱没水。2009和2010年都有投产，但是水电利润却在下降。”
在水电投资加大的情况下，大唐集团的水电业绩却呈现下滑态势，2011年仅为4.46亿元，而2009、2010年分别为盈利23.4亿元和18.6亿元，更意想不到的是今年前四个月，水电业务亏损15.96亿元。
虽然期盼已久的煤电联动改革至今仍未出台，但像大唐集团一样的发电企业却似乎慢慢迎来了转机。
首先是煤价的下降。根据媒体报道，环渤海地区市场动力煤的综合平均价格在6月接连跳水。根据秦皇岛煤炭网统计：以5500大卡的动力煤为例，秦皇岛市场7月11日价格为645-655元/吨，而去年同期价格为840-850元/吨，每吨下跌200元左右。而煤价的下降无疑为发电企业减轻了成本压力。
其次是央行在6月8日和7月6日连续两次下调贷款基准利率0.25和0.31个百分点。对于负债率过高的五大发电集团而言，降息无疑有助于其财务成本的降低。
根据广发证券分析师谢军的统计和计算：2012年一季度，电力上市公司有息负债为8080.4751亿元，降息25个基点，可为电力上市公司节约财务费用8.8亿元，相比去年电力行业净利润总额约有261.38亿而言，可提高行业净利润总额3.37%，而由此推算，两次降息56个基点，将能提高行业净利润7.55%.再就是上网电价的两次上调和阶梯电价的施行。两次上调上网电价将使大唐集团全年增收100亿元。而7月1日起，阶梯电价在全国全面试行，虽难以立刻扭转火电大面积亏损的困局，但也算是给发电企业带来了一丝政策上的转机。
市场在悄然发生着变化，但如果只是依赖市场的变化，只追求外因的作用而忽视内因的改变，也无法解决发电企业的困局。
大唐内部，提倡绩效导向，要大家服气不服输，解决每一个人的心态问题。刘顺达从去年开始连续在大唐内部官网上，撰写博客，和盘推出自己一整套的战略管略思想。他认为精确定位、精准考核，是体制机制问题，是战略文化价值问题。在这个前提之下，才是精细管理、精益生产、精益求精。
刘顺达希冀创造这样的一种文化，一种公开公平公正的氛围，以正在做的事情为中心，把正在做的事情做好。
刘顺达在福建工作的时候，曾登门拜访台湾经营之神——台塑集团创始人、董事长王永庆，王永庆的两句话让刘顺达至今记忆犹新：“世界上没有不可能的事情”、“世界上也没有简单的事情”。
“他第一句话，其实就是解放思想，而第二句就是实事求是。台湾有句话叫‘改善，改善，不改不善’，王永庆就是在追根究底，不断追求经营的合理化，这就是与时俱进。”刘顺达对王永庆的管理思想解构的非常独特。
采访结束之际，刘顺达特别推荐《英才》记者去七台河走一走，“一流的理念，一流的管理，一流的人才，怎么证明。没法证明，但是我们有一流的成果，比如七台河，这是真功夫。大唐每一个企业都是这样，那就不得了。”
七台河之变位于黑龙江东部的七台河是一座新兴的能源城市，因为煤矿的发现才建立和发展起来。与临近的能源老城鸡西相比，七台河新城空气干净、环境优美，马路上黑色煤粉也不多见。
大唐七台河发电有限责任公司（以下简称七台河公司）坐落于此，隶属于大唐黑龙江发电有限公司，总装机容量190万千瓦，现有员工539名，是东北地区主力发电企业之一。
煤矿在当地经济地位毋庸置疑，一位当地老百姓告诉《英才》记者：“以前开会，市委书记第一个发言，矿务局长第二个发言，市长第三个。”
对于发电公司来说，选址于此，能获得稳定的煤炭供应和极低的运输成本。
但是，好的选址，并不一定能够带来好的效益。七台河公司的一期工程是依靠亚洲银行的贷款兴建，所以很多设备直接从美国进口，造价较高。一期的千瓦造价大约6000元，而同期的其他电厂千瓦造价为5000元，仅建造成本就高出行业平均水平约20%，相对于七台河二期的每千瓦造价3020.5元，更是高出近一倍。
由于造价成本高，管理又不规范，2003年投产当年就亏损1.965亿元，而到2006年，七台河公司累计亏损总额达到4.2亿元。在这种情况下，经办七台河二期工作的姜朝兴作为“救火队长”从黑龙江省公司火速调任七台河公司总经理。
严控漏洞有着多年一线生产管理经验的姜朝兴初到七台河便发现电厂管理的混乱。
“火电厂的经济案件中，除了领导之外，下面基本上是物资燃料采购出事。火电厂的燃料成本占总成本的70%，燃料管理的好坏，直接关系到企业能否盈利。”姜朝兴首先就从燃料采购环节入手，改革旧的采购体系。
结合多年的管理经验和七台河发电有限公司的情况，姜朝兴到任后就开始推行燃料管理的四个分离：采购与验收分离、采样与制样分离、入厂与入炉分离、管理与监督分离，形成各个环节互相监督，互相制约的管理机制。
七台河公司燃料管理部主任王春仲告诉《英才》记者：“在细节上，七台河的抽检样品，都被装在统一的检验罐里，从外观上根本无法区分是哪个矿采购的煤，只有一个条形码可以区分不同矿，不同批次的煤。测试前先扫描条形码，而整个采样验收的环节全部有摄像监控，热值化验结果谁也改不了，这种‘阳光化操作’基本杜绝了以前虚报热值，生产和采购老打架的问题。”
在前三个分离的基础上，七台河公司还实行了管理和监督分离，单独成立监察审计部，“每一批次的煤入炉都会形成一个热值点，所有的热值点连起来就是热值曲线，然后我们会设置一个警戒值，过高或者过低，我们都会进行抽样，热值高本来是好的，但我们怕是虚高，也要进行抽样”，姜朝兴介绍说。
在采访中，《英才》记者还了解到：在七台河有一个规定，不允许买中间商的煤。据估算，这一规定每年能节省燃料成本约1亿元。
“同样价格的煤，二道贩子卖给你他能赚到钱吗？只有掺假，只有投机倒把才能满足他们扭曲的利益。所以，我们坚决剔除二道贩子，不要跟我说价格低，这跟我没有关系。”姜朝兴说。
燃料管理的流程改造之后，七台河公司推进了以全员绩效考核、全面责任管理为主要内容的“两全”管理模式，将绩效考核结果与员工收入分配、员工岗位变动相挂钩，员工绩效收入占员工总收入的60%以上，绩效成绩占竞聘上岗成绩的40%.王春仲曾因一次失误成为第一个被撤职的中层技术人员，但后来他又通过自己的努力，成为了企业的中层管理者。他告诉《英才》记者：“改变一个企业，一把手的文化特别重要，当时的情况如果你没有威慑力，不能震慑他人，大家可能都会暗地里操作。”
内部管理水平的提升对于七台河公司的扭亏奠定了坚实基础，更为重要的是这种变化经过若干年的积累，已经潜移默化地改变了公司员工的思想意识，形成了一种企业的文化。
财务部主任王永琴是一位老员工，她告诉《英才》记者：“别人感觉七台河各方面管理都上去了，但在我看来这就像班级和老师的关系。老师提出更高的要求，学生必须高标准去做。一个企业，如果没有人要求，我都不知道我的目标是什么。”
王永琴的话很容易令人联想到本文开头刘顺达为自己确立的长跑目标，可能作为基层管理者的王永琴很难有与集团董事长亲自对话的机会，但是这种呼应却让人感到一种潜在的默契。
刘顺达把七台河公司的成功概括为十六个字：“设岗定责、对标定位、夺旗争先、升级晋档”，这是全国创先争优活动的基本经验，也是大唐集团推进全员绩效考核、全面责任管理为主要内容的“两全”管理模式的核心思想。
作为改革的亲历者，姜朝兴认为内控改革的时机也很重要，“2007年还是买方市场，那个时机是最好的，因为我想买谁的煤就买谁的煤”。但是2008年之后，小矿都被关停，同时经济又在以能源高度付出的方式高速发展，2008年煤炭市场一下就开始转向，从那时开始，七台河经历了一个很痛苦的阶段，“一是买不到煤，二是煤价疯狂上涨，当时我们二期投产，一吨口粮（计划合同煤）都没有。”于是，七台河公司开始思考开拓煤源。
蒙煤入黑“2007年我们是大唐集团的燃料管理标杆，这个标杆是靠规范化管理，千方百计提高煤质来的，但是2008年市场风向转变之后，我们就不能买好煤了，因为成本太高，我们就开始从周边买低质煤，一个是双鸭山的宝清县，一个是鸡西。”姜朝兴回忆说当时七台河的好煤都往外运，价格蹿升非常厉害，为了控制成本，七台河公司开始采取掺烧低质煤的方法降低成本。
从2008年入冬开始，七台河开始掺烧20%多的低质煤，而到了2009年，掺烧比例达到50%多。
“掺烧对设备磨损肯定要严重一些，而且设备不稳定，但这没办法，你得算总的经济账，而且你的指标马上就不好看了，厂用电率，供电煤耗都上升，我以前是搞生产出身的，知道大家的想法，就跟大伙说，不要抵触低质煤，咱们企业是为挣钱的，不是为了挣指标好看的。如果烧好煤，肯定亏钱，现在咱们就得什么煤赚钱，烧什么煤。有时候对职工，要不做一些简单易懂的解释，他们心中其实是不理解的，就会把好的政策给歪解，从心里会有抵触”，姜朝兴回忆说。
如果说2008年还可以轻松从周边买到低价的低质煤，那么2009年甚至连低价的低质煤都很难买到了。这个“最痛苦”的时期，姜朝兴开始注意到内蒙古的低价褐煤。
因为有珲春电厂烧褐煤的经验，姜朝兴觉得内蒙古的褐煤资源多，价格低，可以作为低质煤的替代品。但是因为运输距离有1400多公里，算上运费的价格比当时七台河采购的低质煤价格还是略高。
但是进入2009年冬季以后，低质煤价格每月都在上涨，这个时候黑龙江省公司也指示各地公司尽快寻找其他煤源，于是姜朝兴多次到内蒙褐煤产地想要寻找更低价的褐煤，经过实地考察，他发现问题的难点不是煤源，而是铁路不给运。
“当时铁道部有个规定就是不能把煤炭往煤炭产地拉，这叫‘违流’，就是违反正常的流向。这个政策的初衷是好的，避免不必要的浪费，但是2009年入冬以后，我们的库存只剩10万吨了，10万吨能烧多长时间？一星期都不到，因
