技术引领 工程机械配套件行业发展路径
摘要：“针对目前配套件行业存在的诸多问题，业内专家达成的共识是，改善配套件发展的困境首先要从技术入手。如在保证机器正常运转的同时规避排放问题；通过改变具体零部件的产品参数实现节能降耗；重视产品的多功能性研发等等。
行业回暖蓄力 工程机械国际化经营势不可挡
摘要：无论在各行各业，国际化已经成为商品贸易的主流趋势，工程机械作为主导国民经济的工程建设的下游行业，也逐渐将产品和技术推向了世界。在市场整体低迷的情况下，国内工程机械行业的龙头企业正在全球范围内积极寻求兼并收购机会，重新调整全球产业布局，为未来行业回暖蓄力！
液压传感技术助力工程机械性能提升
摘要：通过传感器技术优化移动机械液压系统，重型建筑机械制造商和他们的供应商可以更有效地解决建筑现场的一些关键问题，如操作人员的疲劳和技能、工作的安全性和准确性、对设备的磨损、停机时间、减少排放和更高燃料效率的要求。
潍柴“车联我”“惠”动客户心
摘要：近日，潍柴动力“车联我”项目全国首场推介会在潍坊成功举办，百名潍柴维修站代表、终端客户代表齐聚一堂，共同见证了首批“牡丹服务新干线卡”正式发放。该卡的优惠政策吸引了广大客户，现场办卡量达130余张。
玉柴专汽喜获广西住建厅环卫装备千万元大订单
摘要：近日，广西壮族自治区政府采购中心公布的消息显示，玉柴专汽成功中标广西壮族自治区住房和城乡建设厅环卫装备采购项目，采购车型为微型钩臂式垃圾收运车，总金额超千万元。这是广西区政府“美丽办”对专汽公司一年来参与“美丽广西。清洁乡村”工作的客观评价和充分肯定，是对玉柴专汽技术、服务水平的信赖。
壳牌统一新油压王CH-4亮相云南 性能升级
摘要：2013年11月10日，以“王者盛宴”为主题的壳牌统一柴机油旗舰产品——新一代“油压王CH-4”城市推广会在云南召开，当地的总经销商、终端用户及媒体参加了此次会议。本次推广会上，壳牌统一通过新品介绍、技术解析等多种方式，全面展示了新一代“油压王CH-4”卓越的产品性能和良好的市场前景。
2013年10月14日，首都北京，正值金秋送爽之际，主题为“品质决定未来”的2013年中国工程机械行业十大评选活动的颁奖盛典在网北京总部隆重举行。工业和信息化部运行监测协调局副巡视员景晓波、中国工程机械工业协会会长祁俊、国家工程机械质量检验监督中心主任李建友、中国工程机械工业协会副秘书长苏子孟、中国工程机械工业协会副秘书长王金星、中国工程机械工业协会主任严建国、中铁六局集团有限公司采购科长全国星、中国工程机械工业协会副秘书长尹晓荔、中国工程机械工业协会副秘书长吕莹、中国工程机械工业协会用户工作委员会秘书长候宝佳、吉林大学机械科学与工程学院副院长刘昕晖、网运营总监及第八事业群群总经理王宇等相关领导与百余名获奖企业代表及媒体记者共同出席了本次活动。
“针对目前配套件行业存在的诸多问题，业内专家达成的共识是，改善配套件发展的困境首先要从技术入手。如在保证机器正常运转的同时规避排放问题；通过改变具体零部件的产品参数实现节能降耗；重视产品的多功能性研发等等。
中国工程机械液压属具及工程机械高端液压件的发展方向在哪里？最近，国务院参事姚景源，工业和信息化部运行监测协调局副巡视员景晓波，中国机械工业联合会副会长杨学桐，中国工程机械工业协会会长祁俊、秘书长苏子孟，中国工程机械工业协会工程机械配套件分会会长郑尚龙、秘书长贾晓雯，以及工程机械行业配套件企业、主机企业等300余名代表在安徽召开的2013年工程机械配套件行业年会上进行了探讨。
配套件企业现状
祁俊在行业形势分析报告中指出：2013年上半年以来工程机械行业经济运行总体符合预期，但行业应当高度重视当前的困难和问题，行业企业还需调整自己的发展战略，以赢得市场和生存发展机遇。
而作为为主机厂配套的配套件行业，随着“十二五”期间主机产品总量的进一步上升，本土配套件企业还有同步上升的空间。
不过，由于目前中国工程机械配套件行业企业虽然数量不少但力量薄弱，而且产品种类繁杂，与主机相比产值较低，同时，存在诸多方面的问题，对此，配套件分会会长郑尚龙在论坛上表示，目前“重主机轻配套”的发展理念仍然制约配套件行业快速发展，具体表现为：缺乏能够支撑和带动零部件行业发展和结构优化升级的大企业；国内配套件生产企业组织结构松散，产品趋同化严重；缺乏拥有自主知识产权、主业突出、核心竞争力强的大企业和企业集团。而其中有两大问题比较突出，其一为，产品低水平重复投资、重复建设的现象严重。其二为，技术附加值高的高档次产品品种少，不能满足主机发展的需求，产品结构性短缺的矛盾依然存在。
液压元件是工程机械产品关键的部件之一，它既能体现工程机械产品的整机作业效率、操作的便捷与舒适性，又是整机工作中的主要故障源。而国内目前所生产的液压系统出现故障的频率较高。据统计，液压系统出现的故障约占总数的50%~70%.其中由于密封件、组合件等的加速老化、失效造成渗漏的故障，占液压系统故障的50%左右。另外，液压泵、液压马达寿命短的问题也较为突出。正是由于国内配套件企业的产品还难以满足主机企业的配套要求，使得进口成为惟一选择。这一点在挖掘机配套方面体现尤为明显，一方面进口液压件高昂的价格以至于“吃掉工程机械行业70%的利润”，另一方面本土主机企业由于配套件问题长期受制于人。
行业发展共识
配套件行业人士的一个共识是，改善配套件发展的困境首先要从技术入手。
配套件分会秘书长贾晓雯表示，可通过以下两大途径来实现提升技术。首先，主要途径包括，在保证机器正常运转的同时规避排放问题；通过改变具体零部件的产品参数实现节省油耗；依赖于工程机械产品节能技术研究和工程机械产品能源多样性技术研究。其次，重视产品的多功能性研发。随着“一机多用”、“一机多能”成为工程机械的发展趋势，“通用工程机械+多功能附具”也成为通用型工程机械产品的营销模式。而属具和主机之间的关系进一步密切，属具可以拓宽主机的适应面，提高灵活性和多功能性，而主机保有量的快速增长，则为属具发展提供了丰富的载体。
而广西柳工机械股份有限公司副总工程师谢萍则表示，未来属具的发展趋势将具备发展快捷、移动灵活、智能探测生命迹象等功能。另外，随着现代化程度的提高，属具的多样化将越来越明显，今后将在更大程度上替代当前大多数的人类体力劳动，这也要求工程机械属具朝着智能化、紧凑化、高效化的方向发展。
马鞍山方圆回转支承股份有限公司作为配套企业中的龙头企业之一，非常重视技术研发方面的工作，近年来在技术方面进行了大量的投入。2012年，公司成立了国内首家回转支承工程技术研究院，专业从事回转支承系列产品以及技术解决方案的研究与开发。近3年，方圆支承连续投入4405万元进行新产品研发和工艺技术创新，共计实施了36项研发项目。同时，公司目前共计开发生产了单排球式、双排球式等八大类共计4000多种规格的回转支承产品，平均每年有近300种新产品问世。为改变行业的现状，方圆支承还投资近6000万打造了国内惟一的专业回转支承试验检测中心。由此，公司打造了行业内集研发、生产制造、试验检测三位一体的回转支承产业基地。另外，为了有效把控回转支承的主要原材料品质，公司积极向供应链上游拓展，2013年4月，公司通过合资控股了安徽同盛环件股份有限公司。
而芜湖盛力科技股份有限公司也是将技术视为企业发展的生命线。2013年，公司与上海理工大学签订了“新型工程机械全液压制动元件”合作开发项目协议。公司保证每年投入的研发资金不少于销售收入的4%，并每年开发新品20余个以满足未来市场的发展需求。公司还围绕技术创新搞改造，投资200多万元建成了检测实验中心。
产业集群
在配套件行业的发展中，工程机械高端液压件协同工作平台的成立的确是行业的一件大事。2013年1月，由工业和信息化部装备工业司、中国工程机械工业协会、中国液压气动密封件工业协会发起组建的工程机械高端液压件及液压系统产业化协同工作平台在天津宣告成立。会议确定了42家成员单位，广西玉柴重工有限公司、山东中川液压公司等13家企业在平台启动大会签订了第一批产需对接协议。它标志着我国对液压件等工程机械核心零部件的专项攻坚战进入了实质性阶段。
而与此同时，建立配套件产业集群，也成为推进国内配套件行业向纵深发展的另一条路径。目前国内主要有以下配套件集群，包括山东济宁山推配套件集群生产基地，以生产工程机械四轮一带的底盘件和以液力变矩器、偶合器为主的传动件为其特长，已建有150多家规模化的配套企业。江苏徐州配套件集群生产基地。主要配套件有传动件、铲斗、回转支承和结构件等，拥有各类配套件企业300余家。此外，还有广西柳州配套件集群生产基地、湖南长沙配套件集群生产基地等。
而在2013年工程机械配套件行业年会上，作为新兴的配套件产业基地，安徽马鞍山市当涂经济开发区的中国工程机械属具产业园也引起了业界的关注。据当涂县县长张志强介绍，截止到目前，当涂经济开发区共引进各类企业352余家，已建成投产企业142家，形成装备制造、新材料、医药食品、能源化工四大主导产业。2013年3月，当涂经济开发区与中国工程机械工业协会签订合作共建中国工程机械属具产业园协议，采用“园区+协会+龙头企业”的共建模式，建设国内首家“工程机械属具产业园”。根据属具园区制定的目标，争取到2018年产业园区面积达到1.06平方公里，落户企业达到20~30户，累计投资超50亿元，总产值超100亿元，实现税收3亿元以上。目前，当涂经济开发区工程机械属具产业园已入驻项目有马鞍山惊天液压有限公司和江西南特工程机械股份有限公司。
无论在各行各业，国际化已经成为商品贸易的主流趋势，工程机械作为主导国民经济的工程建设的下游行业，也逐渐将产品和技术推向了世界。在市场整体低迷的情况下，国内工程机械行业的龙头企业正在全球范围内积极寻求兼并收购机会，重新调整全球产业布局，为未来行业回暖蓄力。
对于全国总产值超过6000亿元的工程机械行业，行业龙头企业家们认为，这个传统制造业难逃产能过剩和激烈竞争，未来的行业生命力在于技术创新，而国际化将成为中国企业的新增长点。调查显示，目前已有88.5%的被调查企业涉及国际化经营，经营形式主要有在海外设立全资公司、参加国际项目、在海外建立研发机构、在海外设立合资公司等，而81.3%的企业的国际化经营重点是雇佣本地员工。
在经济增速和需求双降的背景下，我国工程机械行业已开始尝试一条有特色的创新和国际化发展的双重驱动模式，并期待借此打开行业未来新局面。不过，中国工程机械仅仅发展了二十年，对比动辄百年的国际顶尖企业毕竟还很年轻。
仅仅开启国际化之路还不够，技术过硬才是硬道理，而这恰是国内工程机械企业所要特别加强的技艺。技术创新对于国内企业来讲，不仅是打开全球市场的敲门砖，也是中国行业与全球顶尖企业的差距所在。为什么行业排名第一的卡特彼勒那么牛，它的发动机技术可以超载30％，仅凭这一点我们的技术就比不了，而在国内还没有一家工程机械企业有自己的优秀发动机。
对于寻寻觅觅中的工程机械企业而言，国际化或许是一个新的增长点，但行业产能过剩，企业自主创新能力不足，这些都是无法忽略的问题。黄金十年已经成往事，现实的困难、未来的挑战依旧存在。
连续两年多的行业低迷，究竟何时结束，目前还无法给出一个确切的时间点。眼下能做的，就是趁着国际化这股东风，实现企业自身的转变，由生产型向“生产型+服务型”的方式转变，此外，还要积极推广工程机械企业融资租赁模式和经验，鼓励有条件的企业，延伸扩展研发、设计、信息化服务等业务，为其他企业提供社会化服务，紧跟国际化的步伐。
通过传感器技术优化移动机械液压系统，重型建筑机械制造商和他们的供应商可以更有效地解决建筑现场的一些关键问题，如操作人员的疲劳和技能、工作的安全性和准确性、对设备的磨损、停机时间、减少排放和更高燃料效率的要求。
在过去的几年里，建筑、农业等移动机械在产能、效率、可靠性和安全性方面的要求日益增长。这些机械中大部分采用液压实现推进、转向、升降等操作功能，对功率、效率和可操控性方面的要求直接体现在液压元件和系统上。
作为液压系统的一部分，了解液压部件如泵、马达、气缸、阀的状态和位置以及油箱中油液的温度和压力，成为移动机械控制的重要环节。应用于移动机械的新一代传感技术应运而生，为控制系统提供液压部件的各种信息。
霍尼韦尔是传感器及相关组件的全球供应商，公司瞄准移动机械市场开发了一个标准的平台，可以定制各种液压方面的传感器。
轮式装载机是一个很好的例证。为了使机器更加稳定、高效地工作，轮式装载机上采用了越来越多的各类传感器，包括温度、速度、角度、位置和压力传感器。
温度传感器用来监测液压系统中液压油的温度。在运转过程中，液压油泵将油从油箱中泵出，以一定压力泵入液压缸，而液压缸直接与负载相连。在工作循环中，由于油缸的往复运动会在液压油中产生热量，这可能会使温度超出系统的最大工作范围。当液压油达到预定温度时，温度传感器发出控制信号打开液压油冷却器的冷却风扇，以保持温度低于设定的范围，从而防止过热或系统故障。
对于多种应用场合，霍尼韦尔提供可定制的传感器平台，旨在为建筑机械制造商以及相应的马达、泵、液压缸供应商们提供改装温度传感器的能力。传感器平台的模块化设计可以提供不同的探针长度、螺纹规格、材料、连接器、外壳和输出类型。霍尼韦尔公司表示，这种设计可以采用组件方式，保证了传感器可以商业化批量生产。
霍尼韦尔公司说，该传感器平台还可以应用在空间有限、尺寸和重量苛刻的场合，保证所开发的设备结构紧凑、坚固耐用，并可以在不牺牲性能的情况下降低整个系统的尺寸。此外，传感器可以指定采用多种外壳材料，以确保对各种类型液压油的相容性。
霍尼韦尔RTY旋转位置传感器采用霍尔效应（Hall-effect），安装在IP67密封的壳体中，可在恶劣的运输环境中来测量液压马达中斜盘的角度。
除了温度传感器外，传感器还被用来测量液压油箱中的液面位置。液位监测以前通常是采用机械浮球式开关。霍尼韦尔表示，目前非接触式红外（IR）传感器在液位监测中应用越来越广泛。红外传感器有更多的优点，主要是具有较高的精度和更长的使用寿命。
速度传感器是移动机械中使用范围最广的传感元件。经常采用速度传感器监测液压泵的工作速度。在机械中采用液压轮毂马达驱动时，转速传感器通常用于检测车轮转速和车轮的方向。
在液压泵上安装传感器的空间有限，霍尼韦尔可以提供定制的集成式速度温度传感器，用于监测泵的速度和液压油的温度。该器件还可以提供如短路等接线方面的故障诊断信息，提高了设备的安全性和工作效率。
在液压轮毂马达应用中，传感器用来监测车轮速度和方向。霍尼韦尔公司提出的解决方案是采用一个霍尔效应磁感应传感器集成实现检测速度和方向两个功能，以防止轮毂电机空转时可能产生的假信号或假脉冲造成的“抖动”。
例如，如果轮式装载机定位在某个角度，然后开始向前或向后移动，电子控制系统必须能够检测机器的角度并保持其稳定。在这种情况下，传感器必须能够确定车轮是否移动以及移动的方向，然后将数据传送给电子控制模块，为液压系统提供反馈以补偿抖动。
在各种类型的移动机械中，角度传感器用来监视液压马达中斜盘位置。而旋转斜盘能够控制马达的液压油流量，从而控制轮毂马达的速度。根据不同的应用场合，设计师可以选择非接触式磁性传感器（MR）或霍尔效应传感器。
轮式装载机上采用了不同种类的液压系统，为了使车辆更安全和高效，需要几种类型的传感器，包括温度、速度、角度、位置和压力。
通常情况下，霍尔效应传感器成本较低并能够提供良好的性能，而非接触式的MR传感器寿命更长、精度更高，并能承受较高的温度、振动和恶劣的环境条件，但价格都比霍尔效应传感器昂贵。传感器类型的选择要考虑车辆的技术和成本要求。
位置传感器在某些建筑机械上极为重要，如挖掘装载机、轮式挖掘机和移动式卡车起重机，这些机械采用液压操纵支腿保持机器的稳定并防止它倾斜或翻倒。测量支腿气缸的角度对保证安全运行是非常关键的。
霍尼韦尔的智能位置传感器采用非接触式磁阻式技术，能够在油污、恶劣的运输场所使用，可以用于挖掘装载机等机械上，保持车辆的稳定并确保操作人员的安全。
对于这些场合的应用，霍尼韦尔将MR技术与特制集成线路结合开发出智能传感器，可以提供全范围0~360°的位置测量。
霍尼韦尔表示，智能传感器不但可以保证支腿的安全，还可以提高挖掘精度。例如，精确测量装载机或反铲铲斗的位置可以帮助操作者更精确地挖掘，除去多次检查和重复挖掘工作。这可以帮助那些不太熟练的操作者提高效率，减少机器的磨损，从而更快地完成工作，降低发动机排放。
此外，智能传感器可以用于自动挖掘系统，从而提高生产率，使机器操作更容易。
霍尼韦尔表示，在气缸控制方面应用位置传感器时应该关注几个关键的技术参数，包括传感器的精度、密封性能、输出类型。另外也应考虑需要测量的角度范围。例如，如果起重臂转动角度范围是90°，那么就不需要采用180°的测量传感器。传感器的输出范围是静态的，测量角度范围的增大会导致测量分辨率、精度降低。
制造商也可以考虑采用非接触式传感器以消除机械连接带来的故障，减少现场更换部件的停机时间。虽然非接触式传感器价格都比较高，但它们可以减少整体的安装成本，还缩短了装配时间。
移动机械中使用的另一种类型传感器是压力传感器。压力传感器可以用来间接测量油箱中油液的位置，以确保有足够的润滑油、燃料和液压油保证安全运转。例如，在液压蓄能器中使用时，通过压力传感器或压力开关检测管路中的压力可以确定是否存在泄漏。在气缸控制中压力传感器通过测量气缸中的压力与智能位置传感器结合使用，可以确保车辆更加稳定和高效。
霍尼韦尔表示，通过传感器技术优化移动机械液压系统，重型建筑机械制造商和他们的供应商可以更有效地解决建筑现场的一些关键问题，如操作人员的疲劳和技能、工作的安全性和准确性、对设备的磨损、停机时间、减少排放和更高燃料效率的要求。
——潍柴“车联我”项目全国首场推介会成功举
近日，潍柴动力“车联我”项目全国首场推介会在潍坊成功举办，百名潍柴维修站代表、终端客户代表齐聚一堂，共同见证了首批“牡丹服务新干线卡”正式发放。该卡的优惠政策吸引了广大客户，现场办卡量达130余张。
推介会上，潍柴后市场业务与工商银行双方领导，分别就“车联我”项目、卡片申请流程做了详细介绍。与会客户对该项目表现出了浓厚的兴趣，纷纷咨询办卡细则并填表办卡，办理现场人头攒动、水泄不通。
潍柴动力重磅推出的“牡丹服务新干线卡”，旨在通过大力度的价格优惠政策，给客户送去实实在在的经济效益，以提高客户满意度，是潍柴“客户满意是我们的宗旨”的延伸和发展，也是“让渠道赚钱，让客户省钱”服务理念的有效践行。打击假冒伪劣保障客户权益
“牡丹服务新干线卡”带给客户最直接的好处，首先是客户能放心地购买到价格合理的正宗潍柴品牌配件，不用担心被不法中间商以次充好、以假换真。
为了打击假冒伪劣产品，保证正宗的潍柴品牌配件能顺利到达客户手中，避免维修站用假冒件和副厂件欺骗客户，“车联我”要求所有的配件活动都在潍柴相关的系统中操作，这无形中加强了潍柴经销商的规范化运营，有效避免了副厂件及假冒产品的渗透。
同时，通过“牡丹服务新干线卡”电子商务平台，潍柴加强了对经销商的价格监管，统一了产品零售价格，避免了过去因经销商价格混乱而造成客户利益受损的现象发生，从而保证了终端客户能够顺利购买到价格合理的潍柴品牌配件，为客户权益竖起了一道坚实的保护屏障。
让利于客户拓展后市场“牡丹服务新干线卡”带给客户另一个好处是比过去更省钱了。据潍柴“车联我”项目主要参与者王小宾介绍，凡是拥有潍柴发动机的客户均可到工商银行申请联名卡，经过潍柴和工商银行的双重审核后，工商银行将在1个月内发放信用卡。持有该卡的客户可到指定的维修站购买潍柴配件（未来可购买油品、再制造等产品），可得到相应优惠。
据潍柴备品资源公司相关负责人介绍，“牡丹服务新干线卡”不仅让利客户、维护客户权益，对潍柴拓展后市场业务也起到了推动作用。
王小宾告诉记者，在保持原有的潍柴备品公司、中心库、服务站、配件专营店之间的双向物流、资金流的基础上，将原来的服务站、配件专营店与用户之间的资金流转移至电子商务平台，同时，将装机明细与售后服务明细分离，可以达到监管供应商与社会渠道不良挂接的效果。
“牡丹服务新干线卡”的推出，不但可以提高潍柴品牌美誉度，收获客户的信任，而且通过规范终端价格、“屏蔽”假冒伪劣产品，还可以实现扩大市场份额、增强后市场竞争力的目标。
近日，广西壮族自治区政府采购中心公布的消息显示，玉柴专汽成功中标广西壮族自治区住房和城乡建设厅环卫装备采购项目，采购车型为微型钩臂式垃圾收运车，总金额超千万元。这是广西区政府“美丽办”对专汽公司一年来参与“美丽广西。清洁乡村”工作的客观评价和充分肯定，是对玉柴专汽技术、服务水平的信赖。
据了解，玉柴专汽通过开展公司经营整顿活动，进一步强化专汽公司全员危机意识，同时通过调整经营策略，抓住“美丽广西，清洁乡村”的发展机遇，做精产品，做实服务。在获悉广西环卫采购项目进行公开招标后，公司进行了充分准备，特别是公司美丽办项目组在深入调研市场现状、产品技术需求的基础上，提出了NZ5022ZXX微型钩臂车优势技术的申报，得到了专家的一致认可，从而为成功拿下住建厅千万元大订单夯实了基础。
2013年11月10日，以“王者盛宴”为主题的壳牌统一柴机油旗舰产品——新一代“油压王CH-4”城市推广会在云南召开，当地的总经销商、终端用户及媒体参加了此次会议。本次推广会上，壳牌统一通过新品介绍、技术解析等多种方式，全面展示了新一代“油压王CH-4”卓越的产品性能和良好的市场前景。
壳牌统一新油压王CH-4亮相云南 性能升级
推广会现场，新一代“油压王CH-4”得到经销商和终端用户的高度关注，在新品发布、产品技术分享及问答等环节，参会者都表现出很强的积极性，对产品性能的理解在这个过程中也得到深化。
主办此次会议的壳牌统一战略与市场副总经理常城先生告诉记者：“研发、制造适合中国消费者需求的产品是壳牌统一长期坚持的经营理念。云贵高原地区气候复杂，路况多变，在这些道路上日夜行驶的重负荷车辆面临着严峻挑战。壳牌统一基于这些实际情况，以实用科技为理念，顺应发动机技术创新需求，对柴机油产品性能不断升级。此次推出的新一代‘油压王CH-4’，性能卓越，油压更稳，在重载保护、抗高温氧化性、清洁分散性等多个方面实现技术升级，为重负荷车辆提供最好的动力支持和保障。”
新一代“油压王CH-4”无惧任何严苛路况，始终保持油压稳定，让用户不用再担心机油压力表报警。专门针对重型卡车及客车设计的“油压王CH-4”无惧重载挑战，满足车辆在长时间、重负荷运行过程中的油压需求，为发动机提供强劲动力，堪称重负荷车辆的专业之选！除此之外，经过配方升级，“油压王CH-4”油膜更强劲，支持更长换油里程，让用户更不惧长途。在我国广大的低纬度地区，特别是在夏季，用户经常会面临高温行驶环境，对机油粘度要求更高。通过155℃高油温，连续使用60小时的极端实验，“油压王CH-4”可以从容应对发动机高温导致的润滑油粘度下降，显著减少高温对部件的磨损，持久保持发动机性能，延长发动机使用寿命。在清净分散性方面，新一代“油压王CH-4”的性能也有明显提升，能有效防止油泥产生、粘度增大，即使在多粉尘的情况下，也能为发动机提供更清洁的工作环境。
除了性能上的升级，新一代“油压王CH-4”适用的车型范围也更广泛，配方获得沃尔沃、雷诺、卡特比勒、曼、康明斯等国际商用车品牌OEM的认证，加上极具竞争力的产品价格，新一代“油压王CH-4”为终端用户带来的是真正的实惠。
据了解，此次新一代“油压王CH-4”上市推广会面向全国重点城市展开，壳牌统一将通过各地推广会支持国内数百家经销商的业务拓展，覆盖数万个终端客户，将新升级的“油压王CH-4”全面铺入市场，为消费者提供更加优秀可靠的发动机保护。
关于壳牌统一（北京）石油化工有限公司
壳牌统一（北京）石油化工有限公司是壳牌集团旗下专业润滑油生产企业，总部位于北京。作为一家长期服务于中国本土市场的专业润滑油制造商，壳牌统一专注于符合中国用户需求的润滑油的研发和生产，在汽车用油、摩托车用油、工业用油、工程机械用油及润滑脂、刹车油、不冻液、汽车护理品等众多石油化工领域，为中国用户提供专业、高效、优异的润滑及养护方案。目前壳牌统一设有北京、咸阳、无锡三个工厂，年综合生产能力达60万吨，是目前中国最大的润滑油专业制造商之一。统一润滑油在全国31个省市区所有的地级市场均设有直供经销网点，为客户提供快捷便利的服务。作为壳牌大家庭的一员，统一润滑油原材料采购纳入壳牌全球采购平台，并沿用壳牌集团的技术标准和管理体系，润滑油优质稳定，获得众多原厂认证。
