摘要：省域高速公路的联网监控是高速公路建设的主要趋势，文中设计了省域联网监控系统，阐述了设计的主要目标、整体方案以及各个子系统的功能和构成。
高速公路道路状况好，车流量大，车速快，但如果没有先进的交通监控和管理措施就很容易发生交通堵塞和恶性交通事故以及二次事故。
为优化交通管理，缓解突发事件引起的拥挤和堵塞、维护道路安全、保证整个路网的正常运行、发挥高速公路的综合效益，高速公路基本上都建设相应的监控系统。交通监控系统是高速公路联网运行系统的重要组成部分。由于每条高速公路只负责本路段内部管理，当遇到需要不同路段之间的协调特别是在紧急情况下的相互协调，单条高速公路的监控系统功能就无法满足要求，需要进行监控系统的联网。所以设计省域高速公路联网监控系统，制定路网交通监控的策略和控制方案就显得尤为重要。
高速公路监控系统联网运行包括视频联网和监控数据联网。视频联网主要进行视频图像的传输、控制；监控数据联网主要是潞段监控中心和省监控总中心之间监控数据信息的交换。
1 省域联网监控系统的设计目标
省域高速公路联网监控系统目的是完成省域内所有高速公路的监控与管理，负责路网的宏观管理以及跨路段的交通指挥与控制。主要实现以下的目标：
1.1 视频联合控制，实时图像调用
完成监控总中心、管理处、收费站三级视频图像的联合监控。监控总中心可切换所有的视频实时图像以及进行录像控制等管理工作。
1.2 数据综合利用，实时监控交通路况
一方面，加强路段监控检测数据的采集，实时获取各路段上传的监控检测数据、收费数据，通过交通监控计算机实时显示路网的交通流、气候情况等。另一方面，后台服务器对交通监控检测及营运的历史数据进行综合分析，提供分析报表、供用户查询输出，实现数据的综合利用。
1.3 交通事故统一上报，路网统一调度、联动救援
加强路网交通事故信息的实时上报，由省监控中心实现信息的统一发布，及时通知路段进行事故教援。
1.4 路网信息共享，实现综合服务
加强路网信息的共享，为各路段管理机构及社会提供信息综合服务，如：天气状况信息，高速公路路网地图信息、高速公路路况信息、路段养护封道及绕行信息、交通事故警告及绕行信息等，帮助用户了解高速公路的即时潞况，帮助用户及时避开影响用户出行、影响高速公路通行的所有情况，以免耽误用户的正常出行。
2 联网监控系统整体方案设计
联网监控系统由省级监控中心和路段级监控中心两大部分以及收费站组成，其中潞段级监控中心利用现有系统架构。省级监控总中心监控系统由视频监控子系统、计算机子系统、网络子系统、综合控制台等构成。视频监控子系统由视频切换设备、图像接入设备(通信系统已提供)、图像记录、图像显示等设备构成。计算机子系统主要由交通监控计算机、视频监控计算机、数据处理计算机、系统运行监控计算机、决策计算机、数据管理计算机、通信服务器、监控数据采集服务器、收费数据采集服务器等设备及相应的软件构成。
