GPS是全球卫星定位系统的简称，整个系统由空间卫星、控制站和用户设备（GPS接收机）三部分组成。空间卫星部分由载有原子钟的24颗卫星组成：卫星的轨道是圆形的，平均高度20200公里，运行周期12小时，它在空间的配置使全球上任一视野开阔点在任一时刻都至少收到4颗（或以上）卫星信号，满足用户的定位需要。在非特许用户的情况下，其定位精度一般为100m，采取专门的措施后，可大大提高其定位精度。
用户设备是一种特殊的信号接收处理机，它利用定位卫星提供的信号来确定位置和时间，各厂家生产的接收机性能不同，其主要性能指标是它的定位精度，定位速度以及抗干扰的能力。
GPS卫星定位系统自从建立以来，在测量、海空导航、车辆引导、导弹制导、精密定位、动态观测、时间传递、速度测量等方面，显示其强大功能及无比的优越性。它具有使用方便，观测简单，定位精度高，经济效益好等优点。
GPS系统设计要点
公安GPS卫星定位监控调度系统是以卫星全球定位系统技术为基础，将数字移动通信技术、数字信号处理、数据库、计算机控制、地理信息系统（GPS）及计算机网络等溶为一体的新型高效安全防范指挥调度系统，它可以用于公安部门对公安交警车辆（巡逻车）、银行押钞车、其它各种特殊用途车辆或出租车的位置进行实时显示、监控、报警及指挥调度。
根据公安部门对通迅的实时性要求，系统使用常规通信方式，可采用450MHZ或350MHZ 频段，留有充分的发展和扩容的余地。通迅范围应以市区为中心，结合周边区县的地理环境进行有效覆盖。
系统采用国际标准的MSK调制方式，频谱符合移动通信要求。当车辆监控状态被设定（开机）后，车载台便以时分多址方式自主发射，指挥中心通过动态编组方式有选择地对车辆进行实时监控。一个频点可实时监控20辆车。
采用了先进的伪距差分技术，从而大大减少了SA干扰及多路径效应所造成的误差，使定位精度提高到5米以内，同时也较好地解决了GPS的静态漂移问题。目前绝大多数车辆定位跟踪系统，均存在令人烦恼的静态漂移问题，即在车辆静止的时候，它在电子地图上的位置不断漂移，半个小时内即可漂移上百米的距离，给用户的使用带来很大的不便。伪距差分彻底消除此项误差，提高了系统的实用性。
系统配备了先进实用的地理信息系统（GIS）。包括先进的矢量地图操作平台、信息控制软件及多屏显示系统。除了具备常规的地理信息并提供车辆分布状况和报警提示以外，与GPS监控系统的接口功能具有独到之处，诸如智能化动态注记功能、GPS误差较正功能，及多车辆同时实时显示功能等。
GPS系统设备组成
公安GPS卫星定位监控调度系统由一个基站和若干个车载台组成。车载台装备在警用车辆上，包括有车载电台、GPS接收机、通讯天线及GPS天线等。基站设置在公安指挥中心，包括的设备有中心接收机、差分基准站、差分发射机、中心信息处理机、地理信息显示系统及高增益收发天线。根据指挥中心的不同要求，还可以增加大屏幕或多屏幕显示系统，110、122、119报警联动系统，扩展的指挥中心将成为一个信息集中、功能齐全的立体监控指挥调度系统。
GPS系统主要功能
1、车辆巡测 对在系统作用距离范围内装备本系统车载台设备的所有车辆，均可由指挥中心通过动态编组方式有选择地进行实时监控。
2、实时报警 网络内任何车辆不管是处于被监控状态，还是处于待命状态，均可随时向指挥中心报警。如用户要求，可增加区别报警类型功能。
3、数话兼容 系统的无线通信设备（包括车载台和基站）既可用于数据传输，又可用于话音通信，一机两用。
4、系统管理 系统具有数据库功能，可对车辆数据信息进行录入、修改及查询等操作，即可完成车辆入网设定及解除。指挥中心对网络内所有车辆实行动态管理，可以实现车辆监控状态设定（开机）及解除（关机），车辆监听，可遥控终止车辆运行（提供控制信号接口）可通过语音对车辆选呼或全呼。
5、差分技术 系统采用先进的伪距差分技术，定位精度约5米。
6、系统容量大 可对16000辆车实行动态管理。
7、多区联网 可预留系统接口，便于多区域联网及上层系统进行集成。
8、自动静音 当基站发出指令或差分数据时，车台开启自动静音电路，使车上不出现烦人的噪声。当报警后系统自动开启静音功能，以保证车上人员的安全。
