“折戟”信联股份
10多年的炒股经历中，戴彦龙有过一天亏损30%的经历，那是因为炒茅台权证；在物贸股份上也有亏50%的惨痛教训，但最让他刻苦铭心的一次还是在信联股份。“2006年以25元买入信联股份，之后出差了一个月，没想到这只股票连续下跌，到了只有0.5元时才明白要止损。”戴彦龙说，虽然当时资金量并不多，只有2.5万元，但是这种重挫的感觉让他很受伤。买股票切忌捕风捉影，“君子不立危墙之下”，一旦意识到这是一面危墙，要懂得快跑，“这样，砸到可能只是脚；而如果跑得慢甚至不跑，则很有可能砸到脑袋，从此一蹶不振。”
买股先找五个理由
随着账户的资金量变大，戴彦龙买股也更谨慎，“买入前一定要找五个买入的理由”。以前期操作的潍柴动力为例，戴彦龙9月以76元的价格买入，后以118元抛出，收益率50%以上。戴彦龙详细分析了“出手”的理由：
一、两市业绩最优良，前三季的每股收益高达5.76元，每股净资产高达19.63元，无论是市盈率还是市净率都是非常低的。
二、公司半年报分配方案是10转10，这是明确的预期，每年四季度市场对业绩优良、有望高送转的股票都要炒一波。
三、符合国家产业政策，主要是国家对重点制造业的扶持，潍柴动力是汽车柴油发动机制造龙头，属于大型机械，在政策面上不会遭遇房地产行业那样打击。
四、四季度，各基金对净值的变化十分关注，可能会有一波“做高净值”的行情，潍柴动力前十大流通股东中有不少基金“扎堆”。
五、市场预期潍柴动力有望吞并亚星客车 （600213股吧,行情,资讯,主力买卖），一旦如此，公司的上下游产业链进一步延伸，并意味着开始涉足新能源汽车领域，想象空间大，主力资金可能“借题发挥”，趁势在股价上推波助澜。
可能每只股票的理由都不同，但从潍柴动力来看，戴彦龙对个股的选择一方面关注业绩、行业政策，同时还有题材和预期上的想象空间。
