冯军代表：“零排放”电动汽车应加快“上路”
全国人大代表、上海市电力公司总经理冯军建议，目前“零排放”的电动汽车从技术到应用环境都在不断优化，应加快推广，改变目前“叫好不叫座”的困境，以降低汽车尾气污染。
发展“零排放”的电动汽车，对于有效提高大气质量，促进清洁能源发展，推进生态文明建设具有十分重要的意义。冯军说，建议当前应深化电动汽车在公共交通、公共服务用车和行政服务用车领域的示范应用，以促进电动汽车推广应用。
“随着汽车保有量不断加大，未来若要真正改善机动车尾气排放，解决雾霾污染问题，还得依靠发展‘零排放’电动汽车。”冯军说，上海近年来加大了新能源汽车的示范应用，截至2012年底，新能源汽车运行总数达2431辆，其中公共服务用车实现千辆级目标，达2131辆，私人用车300辆。
电动汽车行驶为“零排放”，其消耗电量换算燃煤发电厂污染排放，明显少于化石能源汽车尾气的污染排放。世界气候组织对传统燃油车和电动汽车“油井到车轮”能源效率分析表明，电动汽车能源利用效率比传统燃油车高出46%以上。同时，电动汽车普遍采用夜间充电，规模化应用后，能有效缓解城市电网日益严重的峰谷差问题，提高发电机组效率。
冯军建议，电动汽车产业发展涉及能源行业、汽车工业、电气制造业等多个行业，跨行业协调面临诸多困难。国家有关部门应尽快建立电动汽车跨部协调机制，加快制订配套政策措施，联手推动电动汽车走向市场。
与此同时，充换电设施是电动汽车产业发展的重要支撑，应加快制定总体规划，明确充换电设施建设用地政策，在发展初期给予财政补贴，并出台充换电服务价格体系。
