| 出厂标准：P.O 42.5 | 颜色：灰色水泥 | 标准稠度水量：30（%） |
| 氧化镁含量：30（%） | 强度等级：62.5 | 产地：浙江 |
| 规格：25 | 品牌：三狮水泥 | 品种：特种水泥 |
| 安定性：46 | 抗硫酸盐性：高抗硫酸盐性 | 主要成分：硅酸盐 |
| 抗压强度：56（MPa） | 初凝时间：30（h） | 水化热：低热 |
| 终凝时间：1-2（h） | 烧失量：50（%） | 三氧化硫含量：20 |
| 水泥细度：50（%） |
GB/T3183-2003 双快(快凝快硬)水泥的主要特点是凝结硬化快、小时强度高，即所谓“小时水泥”。水泥凝结时间可根据施工需要用缓凝剂调节，该水泥相当于美国的调凝水泥、日本的超速硬水泥、德国的速凝水泥。该水泥还具有微膨胀、低温条件强度发挥正常及长期强度稳定正常等优点。主要用于紧急抢修工程、地下工程、隧道工程、锚喷支护工程、截水堵漏以及公路面抢修等工程。双快水泥于1978年通过部级技术鉴定，同年获全国科学大会成果奖。
一、性能特点:
1.凝结硬化快 凝结时间可以调节。双快水泥在数分钟内开始硬化，可以满足紧急抢修工程需要。对于要求凝结时间较长的工程，可采用酒石酸、柠檬酸或硼酸作缓凝剂，一般掺入0.1---0.2％(占水泥量、溶于拌合水中)，凝结时间可延长至20--40分钟。
2、小时强度高，后期强度稳定增长 从表中可见，高强型双快水泥2h强度20MPa以上，4h强度达到30MPa左右，28天强度为60MPa以上。
3、水泥具有微膨胀性能 双快水泥水化过程上形成较多水化的硫酸钙使水泥产生微膨胀，从而具有良好的密实性，水泥具有良好的抗渗性。
4、双快水泥抗蚀性能良好 在低温条件下仍能发挥较高的小时强度。
表一1.
| 水泥名称 | 缓凝剂占水泥量% | 凝结时间（分） | 抗折强度/抗压强度（Mpa） | 净浆线膨胀（%） | ||||||||
| 加水量（%） | 初凝 | 终凝 | 1h | 2h | 4h | 1d | 28d | 1d | 3d | 28d | ||
| 普通型双快 | / | 30 | 5 | 7 | 3.5/22.3 | 5.7/30.2 | 7.5/50.6 | 0.03 | 0.06 | 0.1 | ||
| 高强型 | / | 30 | 4 | 6 | 4.7/20.2 | 5.3/25.1 | 6.8/29.0 | 7.3/44.7 | 8.2/60.2 | 0.05 | 0.06 | 0.12 |
表一2.
| 编号 | 水泥用量（KG） | 外加剂 | 坍落度（cm） | 可操作时间（分） | 混泥土抗压强度（Mpa） | |||||
| 2h | 4h | 1d | 3d | 28d | 90d | |||||
| 1 | 350 | / | 7.8 | 7 | 20.8 | 28.6 | 30.8 | 37.4 | 40.3 | |
| 2 | 400 | 缓凝剂1 | 6.6 | 24 | 17.3 | 22.4 | 30.8 | 34.3 | 40.3 | 42.8 |
| 3 | 400 | 缓凝剂1 | 6.8 | 31 | 15.8 | 23.3 | 34.1 | 37.2 | 42.8 | 48.6 |
二、应用简介：
1.机场道路抢修：二十年来，双快水泥先后在华北、西北、西南、中南等地区几十个机场进行的紧急抢修，其中多数是在不关闭机场的情况下进行的，保证了战备和训练的正常进行，为空军及时抢修提供了一种新材料。
2、铁道部第三工程局，先后用于隧道衬砌、漏水整治；隧道开挖中的危石锚固；抢修给排水管道接头漏水、各种补强，如桥基加固和整体、滑模施工的补修等，低条件下的工程施工等，取得较好效果。
3、多年来广泛应用于民用工程，地下室、隧道工程的止水堵漏；混凝土路面的修补等。
4、作锚杆用的锚固工程。
5、用于高压电瓷瓶的的粘结材料。
三、注意事项
1、施工前应做砂浆及混凝土试配，以确定合适的强度标号和可操作时间。凝结硬化后不能重新加水使用。
2、该水泥不能与普通水泥混用。
3、如果掺用外加剂，需通过试验后确定外加剂的种类及掺量。
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