减速机漏油是一个比较普遍的问题，遇到这一现象时，我们应根据不同的情况加以处理，下面主要为大家剖析其原因,更多详情请咨询：http://www.zbwcjx.com.
1、减速机内外产生压力差：运转过程中，运动副摩擦发热以及受环境温度的影响，使该产品温度升高，如果没有透气孔或透气孔堵塞，则机内压力逐渐增加，机内温度越高，与外界的压力差越大，润滑油在压差作用下，从缝隙处漏出。
2、结构设计不合理，其中包含了以下四个方面：
（1）检查孔盖板太薄，上紧螺栓后易产生变形，使结合面不平，从接触缝隙漏油；
（2）山东减速机制造过程中，铸件未进行退火或时效处理，未消除内应力，必然发生变形，产生间隙，导致泄漏；
（3）箱体上没有回油槽，润滑油积聚在轴封、端盖、结合面等处，在压差作用下，从间隙处向外漏；
（4）轴封结构设计不合理。如果轴颈与密封件接触不十分理想，由于毛毡的补偿性能极差，密封在短时间内即失效。油沟上虽有回油孔，但极易堵塞，回油作用难以发挥。
3、检修工艺不当：在减速机检修时，由于结合面上污物清除不彻底，或密封胶选用不当、密封件方向装反、不及时更换密封件等也会引起漏油。
4、加油量过多：油池被搅动得很厉害，润滑油在机内到处飞溅，如果加油量过多，使大量润滑油积聚在轴封、结合面等处，导致泄漏。
我们在使用过程中遇到减速机漏油问题时，应及时检查导致漏油现象出现的原因，并对症下药，从根本上解决问题。